luisajones1
Πρόβλημα τραχύτητας λειτουργίας Skoda Citigo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Skoda Citigo 2013 με βενζινοκινητήρα παρουσίαζε τραχύ ρελαντί, σταματούσε στο ρελαντί και τραυλιζε κατά την επιτάχυνση, με την λυχνία ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Η ύποπτη αιτία ήταν ένα ελαττωματικό πηνίο ανάφλεξης, πιθανόν λόγω ελαττωματικής καλωδίωσης ή σύνδεσης μπουζί. Μετά από επιθεώρηση και επιβεβαίωση του προβλήματος, το πηνίο ανάφλεξης αντικαταστάθηκε, επιλύοντας το πρόβλημα και αποκαθιστώντας την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
luisajones1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Όταν λες να ελέγξω το πακέτο πηνίων, τι ακριβώς εννοείς; Υπάρχει τρόπος να το δοκιμάσω, ή είναι περισσότερο οπτική επιθεώρηση για ζημιές ή χαλαρές συνδέσεις;
(community_translated_from_language)
leonsturm1
Ελέγξτε οπτικά το πακέτο πηνίων για ρωγμές ή φθορές. Ψάξτε για διάβρωση στους συνδετήρες. Ιδανικά, θα έπρεπε να το ελέγξετε με πολύμετρο, αλλά αν δεν αισθάνεστε άνετα με αυτό, ένα συνεργείο μπορεί να το διαγνώσει γρήγορα. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των υποψιών σας, μια βλάβη στο πηνίο είναι πολύ πιθανή. Εγώ τελικά άλλαξα το δικό μου στο Renault, και έλυσε το πρόβλημα. Θα πρέπει να πάτε στο συνεργείο για να αντικαταστήσετε το ελαττωματικό εξάρτημα.
(community_translated_from_language)
luisajones1 (community.author)
Επιβεβαιώθηκε ότι ήταν πράγματι το πηνίο ανάφλεξης. Η σύνδεση του καλωδίου ήταν ελαττωματική όπως υποψιαζόμασταν. Αντικαταστάθηκε το σετ πηνίων, και το Citigo λειτουργεί ομαλά ξανά. Το συνολικό κόστος ήταν 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
CITIGO
leonsturm1
Η τραχιά λειτουργία και η συχνή ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα συχνά υποδεικνύουν προβλήματα ανάφλεξης. Είχα παρόμοια εμπειρία με το παλιό μου Renault Megane. Αστοχία, λαμπτήρας ελέγχου κινητήρα, τραντάγματα κατά την επιτάχυνση... Τα ίδια συμπτώματα. Θα έλεγχα το πακέτο πηνίων και τα μπουζί πριν από οτιδήποτε άλλο. Έχετε ελέγξει τα μπουζί;
(community_translated_from_language)