100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

maximilianmoon1

Πρόβλημα τροχού κωδικοποιητή εκκεντροφόρου FiveHundred

Βγάζω τα μαλλιά μου! Έχω ένα Ford FiveHundred του 2005 με βενζινοκινητήρα, με περίπου 80492 χλμ. Το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και ξεκινάει πολύ δύσκολα, σαν να δυσκολεύεται να γυρίσει. Μετά, μερικές φορές, ειδικά όταν κάνει κρύο, απλά σβήνει στο ρελαντί. Έχω διαβάσει στο διαδίκτυο και φαίνεται σαν πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου; Θα μπορούσε να είναι ο τροχός κωδικοποιητή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

eberhard_knight3

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Δύσκολη εκκίνηση, σβήσιμο και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι κοινοί δείκτες. Έχει δοκιμαστεί ο ίδιος ο αισθητήρας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maximilianmoon1 (Συγγραφέας)

Όχι, δεν έχω δοκιμάσει τον αισθητήρα απευθείας. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι απόλυτα σίγουρος πώς να το κάνω. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου σε αυτόν τον κινητήρα; Είναι αρκετά εύκολο να φτάσω, ή θα χρειαστώ ειδικά εργαλεία; Θα μισούσα να αρχίσω να διαλύω πράγματα και να το κάνω χειρότερο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

eberhard_knight3

Χωρίς κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία, η δοκιμή του αισθητήρα μπορεί να είναι δύσκολη. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της περιγραφής σας, ένας ελαττωματικός τροχός κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους είναι πιθανή αιτία. Η αντικατάσταση των εκκεντροφόρων, και επομένως του τροχού κωδικοποιητή, απαιτεί εξειδικευμένα εργαλεία. Θα συνιστούσα να το ελέγξει ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

maximilianmoon1 (Συγγραφέας)

Εντάξει, εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι ήταν όντως ο τροχός κωδικοποιητή εκκεντροφόρου. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 695€, αλλά τουλάχιστον λειτουργεί ξανά ομαλά. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: