Πρόβλημα VANOS εισαγωγής Falcon

Γεια σας! Τυχαίνει να έχω και εγώ ένα Falcon και η περιγραφή σας μου θύμισε ένα πρόβλημα που αντιμετώπισα πριν από καιρό. Στην περίπτωσή μου, τα συμπτώματα εκδηλώθηκαν παρόμοια – αναμμένο φως ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με μια αισθητή αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Έχετε ελέγξει μήπως για ίζημα λαδιού; Μερικές φορές, ειδικά σε συστήματα που μοιάζουν με το BMW VANOS (αν και καταλαβαίνω ότι η υλοποίηση της Ford θα διαφέρει), η έλλειψη λαδιού μπορεί να προκαλέσει καταστροφές. Αυτό μπορεί να είναι μια μακρινή βολή, αλλά έχετε επίσης βιώσει κάτι που να μοιάζει με χαμηλή ισχύ ή ακόμη και ελαφρές αστοχίες κινητήρα κατά την επιτάχυνση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Δεν έχω παρατηρήσει καμία απώλεια ισχύος ή αστοχίες, αλλά δεν έχω ελέγξει ακόμα για λάσπη λαδιού. Πού θα έψαχνα συνήθως για αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Παρακαλώ! Δεδομένης της απουσίας χαμηλής ισχύος ή αστοχιών, το πρόβλημα της λάσπης μπορεί να είναι λιγότερο πιθανό, αν και εξακολουθεί να είναι πιθανό. Όσον αφορά τη θέση πιθανής συσσώρευσης λάσπης: τείνει να συσσωρεύεται γύρω από τους εκκεντροφόρους και μέσα στη μονάδα VANOS. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη το επίπεδο της τεχνογνωσίας σας, ίσως θα ήταν συνετό να συμβουλευτείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο για να εξετάσετε τον εκκεντροφόρο εισαγωγής και να πραγματοποιήσετε διαγνωστικές εξετάσεις. Χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία, ενδέχεται να μην μπορείτε να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως το VANOS εισαγωγής, ελαττωματική βαλβίδα σωληνοειδούς. 250€ αργότερα και όλα διορθώθηκαν. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)