elisamoore1
Πρόβλημα VANOS ντίζελ Veracruz
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Hyundai Veracruz diesel του 2010 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, που υποψιάζεται ότι οφείλεται σε βλάβη στην μηχανική του εισαγωγικού VANOS. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση μίας ελαττωματικής βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου, η οποία προσδιορίστηκε ως πιθανή αιτία. Προτάθηκε επίσης ο έλεγχος για λάσπη λαδιού, αλλά η κύρια σύσταση ήταν να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα από επαγγελματία. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της ελαττωματικής βαλβίδας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου, αποκαθιστώντας την απόδοση του οχήματος.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
elisamoore1 (community.author)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Δεν έχω ελέγξει το λάδι μόνος μου, αλλά ο φίλος μου ο μηχανικός ανέφερε κάτι για τη βαλβίδα σωληνοειδούς εκκεντροφόρου. Είναι δύσκολη επισκευή; Και τι γίνεται με την ιλύ λαδιού που ανέφερες; Πώς θα το έλεγχα;
(community_translated_from_language)
liamfire1
Η βαλβίδα σωληνοειδούς εκκεντροφόρου δεν είναι πολύ δύσκολο να αντικατασταθεί, αλλά είναι καλύτερο να αφεθεί σε έναν επαγγελματία εάν δεν έχετε εμπειρία. Για τη λάσπη λαδιού, ελέγξτε το καπάκι πλήρωσης λαδιού και τη ράβδο μέτρησης για τυχόν παχιές, μαύρες εναποθέσεις. Ωστόσο, δεδομένων των συμπτωμάτων σας και όσων είπε ο μηχανικός σας, φαίνεται ότι η βαλβίδα σωληνοειδούς είναι ο πιο πιθανός ένοχος. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για να διαγνωστεί και να επισκευαστεί σωστά.
(community_translated_from_language)
elisamoore1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή! Το πήγα σε έναν τοπικό μηχανικό και είχατε δίκιο. Ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα σωληνοειδούς εκκεντροφόρου. Την αντικατέστησαν και όλα φαίνονται να λειτουργούν ομαλά τώρα. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 250 €. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VERACRUZ
liamfire1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW Σειρά 3, αν και στην περίπτωσή μου ήταν το VANOS της εξάτμισης. Το φως ελέγχου του κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένο και η οικονομία καυσίμου μειώθηκε. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα σωληνοειδούς εκκεντροφόρου. Έχετε ελέγξει την κατάσταση του λαδιού σας; Η λάσπη λαδιού μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα με το σύστημα VANOS.
(community_translated_from_language)