100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

paullion1

Πρόβλημα VANOS σειράς E

Έχω ένα πρόβλημα με το Ford E-Series diesel του 2004, το οποίο έχει 192273 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνεχίζει να εμφανίζεται και έχω παρατηρήσει μια αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Φαίνεται ότι η μηχανική VANOS εισαγωγής μπορεί να είναι ελαττωματική. Έχω διαβάσει ότι ένα ελάττωμα σε μία από τις βαλβίδες σωληνοειδούς εκκεντροφόρου ή μια έλλειψη παροχής ρεύματος θα μπορούσε να είναι η αιτία. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το E-Series ή άλλα μοντέλα Ford;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το πετρελαιοκίνητο Ford E-Series του 2004 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, πιθανώς λόγω δυσλειτουργίας του μηχανισμού VANOS εισαγωγής. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν βλάβη στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου ή έλλειψη τροφοδοσίας ρεύματος. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε μια BMW επιλύθηκε με την αντιμετώπιση της συσσώρευσης λασπώδους λαδιού που επηρέαζε το σύστημα VANOS. Συνιστάται η επίσκεψη σε επαγγελματία για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος, με το κόστος επισκευής να κυμαίνεται πιθανώς γύρω στα 250€.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

leoniestorm54

Ενδιαφέρον. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 3 Series, επίσης ντίζελ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη και η οικονομία καυσίμου μειώθηκε. Στην περίπτωσή μου, ήταν η συσσώρευση ιλύος λαδιού που επηρέαζε το σύστημα VANOS. Ο μεταβλητός χρονισμός δεν λειτουργούσε σωστά. Έχετε ελέγξει για σημάδια ιλύος λαδιού; Αυτό μπορεί να επηρεάσει τα σωληνοειδή VANOS.

(community_translated_from_language)

paullion1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Η λάσπη λαδιού είναι ένα ενδιαφέρον σημείο. Δεν το έχω ελέγξει συγκεκριμένα, αλλά κάνω τακτικές αλλαγές λαδιών. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτή τη λάσπη; Είναι κάτι εύκολα ορατό ή απαιτεί βαθύτερη επιθεώρηση;

(community_translated_from_language)

leoniestorm54

Λοιπόν, με την BMW μου, ο μηχανικός το βρήκε όταν αφαίρεσαν τη μονάδα VANOS. Δεν ήταν άμεσα ορατό μόνο κοιτάζοντας τον κινητήρα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του πιθανού προβλήματος VANOS, θα συνιστούσα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία. Πλήρωσα περίπου 250 € για την επισκευή, αλλά έλυσε το πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

paullion1 (community.author)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Θα το ελέγξω σύντομα από έναν μηχανικό. Είναι καλό να γνωρίζουμε τι να περιμένουμε. Ένα ελάττωμα σε μία από τις βαλβίδες σωληνοειδούς εκκεντροφόρου προκάλεσε το πρόβλημα. Το κόστος επισκευής ήταν 250€ όπως προβλέφθηκε. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

ESERIES