paullion1
Πρόβλημα VANOS σειράς E
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το πετρελαιοκίνητο Ford E-Series του 2004 αντιμετωπίζει πρόβλημα με το λαμπάκι "Check Engine" και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, πιθανώς λόγω δυσλειτουργίας του μηχανισμού VANOS εισαγωγής. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν βλάβη στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες του εκκεντροφόρου ή έλλειψη τροφοδοσίας ρεύματος. Ένα παρόμοιο πρόβλημα σε μια BMW επιλύθηκε με την αντιμετώπιση της συσσώρευσης λασπώδους λαδιού που επηρέαζε το σύστημα VANOS. Συνιστάται η επίσκεψη σε επαγγελματία για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος, με το κόστος επισκευής να κυμαίνεται πιθανώς γύρω στα 250€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
paullion1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Η λάσπη λαδιού είναι ένα ενδιαφέρον σημείο. Δεν το έχω ελέγξει συγκεκριμένα, αλλά κάνω τακτικές αλλαγές λαδιών. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για αυτή τη λάσπη; Είναι κάτι εύκολα ορατό ή απαιτεί βαθύτερη επιθεώρηση;
(community_translated_from_language)
leoniestorm54
Λοιπόν, με την BMW μου, ο μηχανικός το βρήκε όταν αφαίρεσαν τη μονάδα VANOS. Δεν ήταν άμεσα ορατό μόνο κοιτάζοντας τον κινητήρα. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του πιθανού προβλήματος VANOS, θα συνιστούσα να το ελέγξετε από έναν επαγγελματία. Πλήρωσα περίπου 250 € για την επισκευή, αλλά έλυσε το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
paullion1 (community.author)
Σας ευχαριστώ πολύ για τη συμβουλή. Θα το ελέγξω σύντομα από έναν μηχανικό. Είναι καλό να γνωρίζουμε τι να περιμένουμε. Ένα ελάττωμα σε μία από τις βαλβίδες σωληνοειδούς εκκεντροφόρου προκάλεσε το πρόβλημα. Το κόστος επισκευής ήταν 250€ όπως προβλέφθηκε. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ESERIES
leoniestorm54
Ενδιαφέρον. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την παλιά μου BMW 3 Series, επίσης ντίζελ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη και η οικονομία καυσίμου μειώθηκε. Στην περίπτωσή μου, ήταν η συσσώρευση ιλύος λαδιού που επηρέαζε το σύστημα VANOS. Ο μεταβλητός χρονισμός δεν λειτουργούσε σωστά. Έχετε ελέγξει για σημάδια ιλύος λαδιού; Αυτό μπορεί να επηρεάσει τα σωληνοειδή VANOS.
(community_translated_from_language)