davidhimmel65
Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού Caprice
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός Chevrolet Caprice 2016 αντιμετώπισε προβλήματα στο υδραυλικό τιμόνι, συμπεριλαμβανομένων των κραδασμών στο τιμόνι, ασαφούς ελέγχου και αυξημένης προσπάθειας στρίψιμο, συνοδευόμενα από κωδικό σφάλματος. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στο σύστημα διεύθυνσης. Η προτεινόμενη λύση ήταν να ελεγχθούν οι ηλεκτρικές συνδέσεις, ιδιαίτερα γύρω από την κολόνα του τιμονιού και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του τιμονιού, ή να συμβουλευτείτε ένα επαγγελματικό συνεργείο για ακριβή διάγνωση και επισκευή. Το πρόβλημα επιλύθηκε με κόστος 95€.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
davidhimmel65 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Αναφέρετε ηλεκτρικές συνδέσεις - παρατηρήσατε συγκεκριμένους συνδέσμους ή καλωδιώσεις που ήταν προβληματικές; Θα το δοκιμάσω αύριο.
(community_translated_from_language)
luisefuchs30
Δυστυχώς, δεν τεκμηρίωσα τον συγκεκριμένο σύνδεσμο που εμπλέκεται όταν αντιμετώπισα το πρόβλημα. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τον κωδικό σφάλματος, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων. Θα είναι σε θέση να διαγνώσουν με ακρίβεια το πρόβλημα και να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες επισκευές. Στην περίπτωσή μου, ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€, που περιελάμβανε την επίλυση της ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου ή βύσματος.
(community_translated_from_language)
davidhimmel65 (community.author)
Εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν μια ελαττωματική σύνδεση βύσματος. Το τακτοποίησα για 95€. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPRICE
luisefuchs30
Είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Caprice μου. Το τιμόνι που δονείται και η αυξημένη προσπάθεια διεύθυνσης είναι σίγουρα ανησυχητικά. Αποθηκεύτηκε ένα σφάλμα στη μνήμη σφαλμάτων; Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος του εξαρτήματος. Ίσως θελήσετε να επιθεωρήσετε διεξοδικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις του συστήματος διεύθυνσης, ιδιαίτερα γύρω από τον στύλο διεύθυνσης και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα διεύθυνσης.
(community_translated_from_language)