100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

horst_fuchs8

Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού Freestyle

Έχω πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης του Ford Freestyle του 2007 με βενζινοκινητήρα. Δυσκολεύομαι να στρίψω και το τιμόνι δονείται. Το αυτοκίνητο έχει περίπου 58445 χλμ. Αναρωτιέμαι αν θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης, ίσως λόγω κακού κωδικοποίησης; Έχει δει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Ford Freestyle του 2007 αντιμετώπισε προβλήματα υδραυλικού τιμονιού, συμπεριλαμβανομένων δυσκολιών στο τιμόνι και κραδασμών στο τιμόνι. Μια πιθανή αιτία που εντοπίστηκε ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης, πιθανώς λόγω κακού προγραμματισμού. Τα συμπτώματα περιελάμβαναν την ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου πρόσφυσης και προβλήματα ευθυγράμμισης μετά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους. Το πρόβλημα επιλύθηκε με τη διάγνωση και την αντικατάσταση του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, γεγονός που αποκατέστησε τη φυσιολογική λειτουργία του τιμονιού.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

6 σχόλιο(α)

louis_eis4

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Freestyle μου. Ελέγξτε τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης, μπορεί να είναι αυτό. Η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης ανάβει μερικές φορές ή παρατηρείτε προβλήματα ευθυγράμμισης μετά από λακκούβες; Ένας κακός αισθητήρας γωνίας μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα.

(community_translated_from_language)

horst_fuchs8 (community.author)

Τώρα που το αναφέρεις, το φως ελέγχου πρόσφυσης ανάβει μερικές φορές. Και έχω παρατηρήσει ότι η ευθυγράμμιση φαίνεται εκτός μετά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για την εμπειρία σας με τον αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης; Τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή επιδεινώθηκαν με την πάροδο του χρόνου;

(community_translated_from_language)

louis_eis4

Τα συμπτώματα στο αυτοκίνητό μου εμφανίστηκαν σιγά-σιγά. Στην αρχή, μόνο λίγος κραδασμός. Μετά, το τιμόνι έγινε βαρύτερο και η λυχνία ελέγχου πρόσφυσης άναβε τυχαία. Επειδή βλέπεις αυτό, είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι ένας κακός αισθητήρας γωνίας τιμονιού. Θα πρέπει να το ελέγξει ένας μηχανικός για να διαγνώσει και να αντικαταστήσει τον αισθητήρα.

(community_translated_from_language)

horst_fuchs8 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Το έλεγξα και η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού ήταν κακός, πιθανώς από ελαττωματικό κωδικοποίηση όπως νόμιζα. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένου του νέου αισθητήρα και της επαναβαθμονόμησης, κόστισε 195 €. Το τιμόνι λειτουργεί τέλεια τώρα και οι κραδασμοί έχουν φύγει. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε τις γνώσεις σας.

(community_translated_from_language)

Mia44

Γεια σας, Το τιμόνι του Ford Focus μου του 2001 βενζίνης είναι σκληρό και τρίζει μόνο κατά την εκκίνηση, όσο στρίβω για να βγω από την θέση στάθμευσης μου. Στη συνέχεια η λειτουργία του τιμονιού είναι κανονική κατά την οδήγηση. Μπορείτε να μου εξηγήσετε τις πιθανές αιτίες; Ευχαριστώ

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Γεια σας, Το τιμόνι του Ford Focus μου του 2001 βενζίνης είναι σκληρό και τρίζει μόνο κατά την εκκίνηση, όσο στρίβω για να βγω από την θέση στάθμευσης μου. Στη συνέχεια η λειτουργία του τιμονιού είναι κανονική κατά την οδήγηση. Μπορείτε να μου εξηγήσετε τις πιθανές αιτίες; Ευχαριστώ

Ξεκινήστε ελέγχοντας το επίπεδο υγρού του υδραυλικού τιμονιού. Το χαμηλό υγρό μπορεί να προκαλέσει δυσκαμψία και θόρυβο κατά την στροφή. Εάν το υγρό είναι χαμηλό, ελέγξτε για τυχόν διαρροές γύρω από την αντλία ή τους εύκαμπτους σωλήνες του υδραυλικού τιμονιού. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE