100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

otto_walter1

Πρόβλημα υδραυλικού τιμονιού Skoda Kamiq

Βιώνω κάποια ανησυχητικά προβλήματα με το Skoda Kamiq 2023 μου με βενζινοκινητήρα. Έχει 123978 χλμ. Το τιμόνι τρέμει και η αίσθηση του χειρισμού είναι σπογγώδης. Υπάρχει επίσης αποθηκευμένο σφάλμα. Μερικές φορές απαιτείται μεγάλη προσπάθεια κατά τον χειρισμό, καθώς φαίνεται ότι έχει χαλάσει το υδραυλικό τιμόνι. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να πρόκειται για ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στο εξάρτημα υδραυλικού τιμονιού. Ξέρω ότι μπορεί να είναι σωλήνας πίεσης ή ακόμα και η κολόνα του τιμονιού, αλλά ελπίζω να είναι κάτι απλούστερο. Θα κάνω γεωμετρία. Έχει κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

milahofmann1

Το δονητικό τιμόνι και ο σπογγώδης χειρισμός σίγουρα υποδεικνύουν πρόβλημα στο υδραυλικό τιμόνι. Ο κωδικός σφάλματος το επιβεβαιώνει. Με αυτά τα χιλιόμετρα, ένα καλώδιο ή μια σύνδεση μπορεί να είναι το πρόβλημα, όπως υποψιάζεστε. Πριν βυθιστείτε στο σύστημα διεύθυνσης, έχετε ελέγξει την στάθμη υγρού υδραυλικού τιμονιού; Η αντλία υδραυλικού τιμονιού κάνει κάποιους ασυνήθιστους θορύβους; Μια ελαττωματική αντλία μπορεί μερικές φορές να λειτουργεί έτσι. Όταν αναφέρετε μνήμη σφαλμάτων, αναφέρεστε σε έναν συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος διαγνωστικής δυσλειτουργίας; Η γνώση του κώδικα θα βοηθήσει να περιοριστούν τα πράγματα. Η ευθυγράμμιση των τροχών θα μπορούσε να συμβάλει σε προβλήματα διεύθυνσης, αλλά συνήθως δεν θα προκαλούσε την πλήρη βλάβη του υδραυλικού τιμονιού, ειδικά όχι με αποθηκευμένο σφάλμα. Ενημερώστε με για την στάθμη υγρού, τον θόρυβο της αντλίας και τον κωδικό DTC, και μπορούμε να εξερευνήσουμε αυτό περαιτέρω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

otto_walter1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Η στάθμη του υγρού είναι καλή και δεν ακούω κανένα παράξενο θόρυβο από την αντλία. Ο DTC είναι C10AD07. Σας λέει κάτι παραπάνω αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

milahofmann1

Εντάξει, ο DTC C10AD07 επιβεβαιώνει βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα ελέγχου του υδραυλικού τιμονιού. Δεδομένου ότι η στάθμη του υγρού και η αντλία φαίνονται εντάξει, αυτό υποδηλώνει έντονα πρόβλημα καλωδίωσης ή σύνδεσης, ακριβώς όπως αρχικά υποψιάστηκες. Ενώ είναι καλό ότι είσαι προληπτικός, η ευθυγράμμιση των τροχών δεν θα λύσει αυτό το ηλεκτρικό πρόβλημα, είναι ξεχωριστό ζήτημα. Δεδομένης της περιγραφής σου και του DTC, σου προτείνω ανεπιφύλακτα να το ελέγξεις σε ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να διαγνώσουν σωστά την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Η προσπάθεια να το φτιάξεις μόνος σου χωρίς τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία και διαγράμματα καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω ζημιές στο σύστημα διεύθυνσης. Πιθανότατα είναι μια σχετικά φθηνή επισκευή, ελπίζω απλά καθαρισμός ή αντικατάσταση ενός συνδετήρα, αλλά είναι καλύτερο να το αφήσεις σε επαγγελματίες με τον σωστό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

otto_walter1 (Συγγραφέας)

Δίκιο είχατε. Ήταν κακή σύνδεση βύσματος. Το συνεργείο χρέωσε 95€, συμπεριλαμβανομένης της εύρεσης του προβλήματος. Ευχαριστώ για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: