100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

patriciavogel34

Πρόβλημα υγρού πλύσης Seat Ateca

Το Seat Ateca μου μου δημιουργεί προβλήματα. Είναι μοντέλο 2018 με βενζινοκινητήρα. Η λυχνία χαμηλού υγρού πλύσης στο ταμπλό είναι αναμμένη και το σύστημα πλύσης παρμπρίζ δεν ψεκάζει. Ένα σφάλμα είναι αποθηκευμένο στην μνήμη σφαλμάτων. Έλεγξα την στάθμη του υγρού και είναι εντάξει. Κάποια ιδέα πριν αρχίσω να το ξεβιδώνω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Ateca του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα υαλοκαθαριστήρων, όπου η λυχνία στον πίνακα οργάνων για χαμηλό υγρό υαλοκαθαριστήρων είναι αναμμένη παρά το γεγονός ότι η δεξαμενή είναι γεμάτη, και το σύστημα δεν ψεκάζει. Το πρόβλημα πιθανότατα οφείλεται σε ελαττωματικό αισθητήρα στάθμης υγρού, όπως προτείνεται από ένα σφάλμα που αποθηκεύτηκε στη μνήμη του οχήματος. Αφού ελέγξαμε την καλωδίωση και επιβεβαιώσαμε ότι η δεξαμενή είναι γεμάτη, η αντικατάσταση του αισθητήρα επιλύθηκε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας τη λειτουργικότητα του συστήματος υαλοκαθαριστήρων.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

felix_mayer2

Αυτό ακούγεται σαν ένα συνηθισμένο πρόβλημα. Η λυχνία του ταμπλό ανάβει επειδή ο αισθητήρας στάθμης υγρού είναι πιθανώς ελαττωματικός. Είναι πραγματικά γεμάτη η δεξαμενή υγρού πλύσης παρμπρίζ; Ακόμα κι αν είναι, ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας μπορεί ακόμα να ενεργοποιήσει την προειδοποίηση. Ελέγξτε επίσης την καλωδίωση στον αισθητήρα. μια χαλαρή σύνδεση θα μπορούσε να είναι η αιτία. Σκεφτείτε το σαν ένα διακόπτη φωτισμού - αν η σύνδεση είναι κακή, το φως δεν θα ανάψει, ακόμα κι αν ο λαμπτήρας είναι καλός.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. Άρα, αν η δεξαμενή είναι γεμάτη και η καλωδίωση φαίνεται εντάξει, η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι το επόμενο λογικό βήμα, ή θα μπορούσαν να υπάρχουν και άλλοι παράγοντες;

(community_translated_from_language)

felix_mayer2

Εάν η δεξαμενή είναι πραγματικά γεμάτη και η καλωδίωση φαίνεται σταθερή, τότε ναι, ο αισθητήρας είναι ο κύριος ύποπτος. Είναι σαν ένας γιατρός να αποκλείει άλλες πιθανότητες πριν επικεντρωθεί σε μια συγκεκριμένη διάγνωση. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και τα χιλιόμετρα του οχήματος, προτείνω να επισκεφθείτε ένα συνεργείο για να βεβαιωθείτε. Μπορεί να είναι μια ελαττωματική αντλία ή φραγμένα μπεκ ψεκασμού, αλλά η μνήμη σφαλμάτων δείχνει προς τον αισθητήρα στάθμης υγρού.

(community_translated_from_language)

patriciavogel34 (community.author)

Αντικατέστησα τον ελαττωματικό αισθητήρα. Το εξάρτημα κόστισε 25€ και το σύστημα υαλοκαθαριστήρων λειτουργεί ξανά. Ευχαριστώ για την βοήθεια!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA