charlesschwarz1
Πρόβλημα υπερθέρμανσης ανεμιστήρα Getz
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα diesel Getz του 2004 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης λόγω μη λειτουργικού ηλεκτρικού ανεμιστήρα ψυγείου, παρά τα επαρκή επίπεδα ψυκτικού. Το πρόβλημα υποψιάζεται ότι είναι ηλεκτρικό, πιθανώς να αφορά κατεστραμμένο καλώδιο ή φις στον κινητήρα του ανεμιστήρα. Δόθηκε η πρόταση να ελεγχθεί η αντίσταση του ανεμιστήρα, αλλά το πρόβλημα τελικά επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής σύνδεσης, αποκαθιστώντας τη λειτουργία του συστήματος ψύξης.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
charlesschwarz1 (community.author)
Ευχαριστώ. Δεν έχω ελέγξει ακόμα το ρελέ, αλλά οι ασφάλειες φαίνονται καλές. Πού ήταν το ρελέ στο Astra σας και πώς καταλάβατε το πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
sarahfrost68
Στο Astra μου, το ρελέ ήταν στο κουτί των ασφαλειών στον κινητήρα. Αλλά μπορεί να γίνει περίπλοκο, οπότε αν δεν είστε σίγουροι, ζητήστε από έναν επαγγελματία να το ελέγξει. Θα μπορούσε να σας σώσει από το να κάνετε τα πράγματα χειρότερα.
(community_translated_from_language)
charlesschwarz1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια αμφίβολη σύνδεση. Κόστισε 95€ για την επισκευή και το σύστημα ψύξης επανήλθε σε κανονική λειτουργία.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GETZ
sarahfrost68
Μοιάζει με αυτό που συνέβη με το Opel Astra μου του 2008. Η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβαινε γρήγορα, ειδικά στο ρελαντί ή όταν οδηγούσατε αργά. Έχετε ελέγξει το ρελέ του ανεμιστήρα;
(community_translated_from_language)