Πρόβλημα υπερθέρμανσης ηλεκτρικού ανεμιστήρα περιπολίας

Έχω κι εγώ ένα Patrol και είχα παρόμοιο πρόβλημα υπερθέρμανσης πριν από λίγο καιρό. Όταν λες 'ελαττωματικό', τι ακριβώς εννοείς; Ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει καθόλου, γυρίζει αργά ή μπαίνει και βγαίνει διαλείποντα; Αν δεν γυρίζει καθόλου, θα μπορούσε να είναι ο ίδιος ο κινητήρας του ανεμιστήρα ή μια καμένη ασφάλεια. Ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας είναι απαραίτητος για την ψύξη του κινητήρα, ειδικά σε ζεστές συνθήκες ή κατά τη διάρκεια βαρέων φορτίων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Με τον όρο «κατεστραμμένο» εννοώ ότι ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει πλέον καθόλου. Θυμάστε αν ο κινητήρας του ανεμιστήρα σας ήταν εντελώς νεκρός ή διακοπτόμενος πριν χαλάσει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το δικό μου απέτυχε εντελώς και χωρίς προηγούμενες διαλείπουσες αποτυχίες. Δεδομένου ότι το δικό σας δεν γυρίζει καθόλου, είναι πολύ πιθανό να πρόκειται για βλάβη στην καλωδίωση ή για νεκρό μοτέρ ανεμιστήρα. Θα σας συμβούλευα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο – θα μπορέσουν να το διαγνώσουν σωστά και να αποφύγουν περαιτέρω ζημιές στο σύστημα ψύξης. Η υπερθέρμανση του οχήματος μπορεί να γίνει ένα σοβαρό πρόβλημα πολύ γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ τη διορατικότητα. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός σύνδεσμος. Το κόστος επισκευής ήταν 95 €. Ευχαριστώ και πάλι που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)