melissalight8

Πρόβλημα υπερθέρμανσης ηλεκτρικού ανεμιστήρα Peugeot 301

Γεια σας, έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot 301 μου (βενζινοκινητήρας) του 2023. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται και υποψιάζομαι ότι φταίει ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας. Έχω ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και είναι εντάξει. Δοκίμασα επίσης να δω αν ο ανεμιστήρας γυρίζει ελεύθερα, και γυρίζει. Νομίζω ότι το πρόβλημα μπορεί να σχετίζεται με την καλωδίωση ή το βύσμα που συνδέεται με τον ανεμιστήρα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Peugeot 301 του 2023 αντιμετώπιζε υπερθέρμανση κινητήρα, που υποψιαζόταν ότι οφειλόταν σε πρόβλημα με τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Το επίπεδο ψυκτικού ήταν καλό και ο ανεμιστήρας περιστρεφόταν ελεύθερα, υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα καλωδίωσης ή βύσματος. Προτάθηκε να ελεγχθεί η ρελέ του ανεμιστήρα, η ασφάλεια και η τάση στο βύσμα του ανεμιστήρα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, βρέθηκε χαμηλή τάση, υποδεικνύοντας πρόβλημα καλωδίωσης. Μια επίσκεψη σε συνεργείο επιβεβαίωσε έναν διαβρωμένο σύνδεσμο και ένα κατεστραμμένο καλώδιο, τα οποία επισκευάστηκαν, επιλύοντας το πρόβλημα υπερθέρμανσης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Η υπερθέρμανση δεν είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να αγνοηθεί. Εφόσον έχετε ελέγξει τα βασικά, η εστίαση στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα είναι καλή ιδέα. Έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε το ρελέ του ανεμιστήρα και την ασφάλεια που σχετίζεται με το σύστημα ψύξης; Ένα ελαττωματικό ρελέ ή μια καμένη ασφάλεια θα μπορούσε να εμποδίσει τον ανεμιστήρα να ξεκινήσει. Επίσης, έχετε πρόσβαση σε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση στην υποδοχή του ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιωθεί εάν η ισχύς φτάνει πραγματικά στον ανεμιστήρα.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει ακόμα το ρελέ ή την ασφάλεια, είναι καλό σημείο. Έχω ένα πολύμετρο, οπότε μπορώ να ελέγξω την τάση στην υποδοχή. Ξέρετε πού μπορώ να βρω το συγκεκριμένο ρελέ και την ασφάλεια για τον ανεμιστήρα του ψυγείου στο 301 μου; Επίσης, ποια ένδειξη τάσης πρέπει να περιμένω στην υποδοχή όταν ο ανεμιστήρας πρέπει να λειτουργεί;

(community_translated_from_language)

Το διάγραμμα του κουτιού ασφαλειών θα πρέπει να βρίσκεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή μπορείτε να βρείτε ένα αυτοκόλλητο στο ίδιο το κουτί ασφαλειών. Αναζητήστε την ασφάλεια και το ρελέ που είναι ειδικά επισημασμένα για τον ανεμιστήρα του ψυγείου ή το σύστημα ψύξης. Όσον αφορά την τάση, θα πρέπει να βλέπετε περίπου 12V στον σύνδεσμο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και ο ανεμιστήρας υποτίθεται ότι λειτουργεί. Εάν δεν το λαμβάνετε, δείχνει σίγουρα ένα πρόβλημα καλωδίωσης ή ρελέ. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των ελέγχων σας, μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου ή βύσματος του εξαρτήματος του ανεμιστήρα είναι η πιο πιθανή αιτία. Συνιστώ να επισκεφθείτε ένα συνεργείο για να το ελέγξετε.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σας! Έλεγξα την τάση όπως προτείνατε και ήταν όντως πολύ χαμηλή. Αποφάσισα να το πάω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος, ακριβώς όπως υποψιαζόμασταν. Το καθάρισαν και αντικατέστησαν ένα μικρό τμήμα κατεστραμμένου καλωδίου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 €. Όλα λειτουργούν τέλεια τώρα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301