Florentin

Πρόβλημα υπερθέρμανσης κινητήρα σε Skoda Kodiaq Diesel

Γεια σε όλους, Έχω ένα Skoda Kodiaq του 2018 με πετρελαιοκινητήρα και 150000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Πρόσφατα έκανα service και αντικατέστησα την ηλεκτρική αντλία νερού. Από τότε, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, αλλά κατά την οδήγηση, η θερμοκρασία ανεβαίνει στους 90 βαθμούς και συνεχίζει μέχρι να φτάσει στην κόκκινη ζώνη. Όταν επιβραδύνω, η θερμοκρασία πέφτει ξανά στους 90 βαθμούς. Το ψυκτικό υγρό μου είναι σε καλή θερμοκρασία. Ωστόσο, με το σήμα υπερθέρμανσης κινητήρα, το όχημα μπαίνει σε ασφάλεια και χάνει ισχύ, αν και δεν εντοπίζεται καμία βλάβη με το διαγνωστικό. Θα μπορούσατε να μου δώσετε ιδέες για το τι θα μπορούσε να προκαλεί αυτό το πρόβλημα; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις σας.

(Μεταφράστηκε από Γαλλικά)

Ένα πετρελαιοκίνητο Skoda Kodiaq του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης μετά την αντικατάσταση της ιμάντα χρονισμού και της ηλεκτρικής αντλίας νερού. Η θερμοκρασία ανεβαίνει στη κόκκινη ζώνη κατά την οδήγηση, αλλά επιστρέφει στο κανονικό όταν επιβραδύνει. Παρά το γεγονός ότι το ψυκτικό υγρό βρίσκεται στη σωστή θερμοκρασία και δεν εντοπίστηκαν βλάβες από εργαλείο διάγνωσης, το όχημα μπαίνει σε λειτουργία ασφαλείας λόγω υπερθέρμανσης. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν εγκλωβισμένο αέρα στο σύστημα ψύξης ή προβλήματα με τον ανεμιστήρα του ψυγείου, αν και ο ανεμιστήρας φαίνεται να λειτουργεί σωστά. Ίσως χρειαστεί περαιτέρω έρευνα σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

5 σχόλιο(α)

Ελέγξτε αν υπάρχει εγκλωβισμένος αέρας στο σύστημα ψύξης, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση. Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα. Αν το πρόβλημα παραμένει, παρακαλώ ενημερώστε για την πρόοδο ή ενημερώστε με αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.