Πρόβλημα υπερθέρμανσης Mercedes GLK

Καταλαβαίνω ότι αντιμετωπίζετε προβλήματα υπερθέρμανσης κινητήρα με την Mercedes GLK σας. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το προηγούμενο όχημά μου, μια Opel Insignia του 2014. Τα συμπτώματα ήταν αρκετά παρόμοια, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα και της υπερθέρμανσης. Η θερμοκρασία του κινητήρα ήταν σταθερά υψηλή ή κυμαινόταν; Επίσης, παρατηρήσατε ασυνήθιστους θορύβους από το διαμέρισμα του κινητήρα πριν εμφανιστεί το πρόβλημα;

(community_translated_from_language)

Η θερμοκρασία φαίνεται να κυμαίνεται, ανεβαίνοντας ειδικά όταν είμαι κολλημένος στην κίνηση. Δεν υπάρχουν παράξενοι θόρυβοι, μόνο υπερθέρμανση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ποιο ήταν το πρόβλημα με την ψύξη του κινητήρα του Opel σας και πώς το λύσατε;

(community_translated_from_language)

Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού που παρείχε εσφαλμένα δεδομένα στην ECU, με αποτέλεσμα ο ανεμιστήρας του ψυγείου να μην λειτουργεί όπως απαιτείται. Ενώ η αρχική σας υποψία για έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας μπορεί να είναι ακριβής, θα μπορούσε να είναι χρήσιμο να ελέγξετε και τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Δεδομένης της πολυπλοκότητας των σύγχρονων συστημάτων ψύξης κινητήρων, θα συνιστούσα να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο μηχανικό για σωστή διάγνωση. Η συνέχιση της οδήγησης του οχήματος με υπερθέρμανση του κινητήρα θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, και είχες δίκιο – ο αισθητήρας ταχύτητας στον ανεμιστήρα του ψυγείου ήταν πράγματι ο ένοχος. Αντικατέστησαν όλο το συγκρότημα του ανεμιστήρα και η υπερθέρμανση εξαφανίστηκε. Μου κόστισε περίπου 250€ όλα μαζί. Εκτιμώ τη βοήθειά σου για να με κατευθύνεις στη σωστή κατεύθυνση.

(community_translated_from_language)