Πρόβλημα υπερθέρμανσης V90

Η υπερθέρμανση σε ένα σύγχρονο ντίζελ V90 δεν είναι τυπική. Εάν οι ασφάλειες είναι καλές, ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος στον κινητήρα του ανεμιστήρα είναι πιθανός ένοχος. Έχετε ελέγξει τη λειτουργία του ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας είναι ζεστός; Θα πρέπει να ενεργοποιηθεί για να κρυώσει το ψυγείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Έλεγξα τον ανεμιστήρα όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός και δεν γύριζε καθόλου. Πού ακριβώς πρέπει να ψάξω για το καλώδιο και τη σύνδεση του βύσματος; Είναι εύκολα προσβάσιμο ή θα χρειαστεί να αφαιρέσω άλλα εξαρτήματα για να φτάσω σε αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αν ο ανεμιστήρας δεν γυρίζει όταν είναι ζεστός και έχετε επιβεβαιώσει την παροχή ρεύματος στην ασφάλεια, είναι πιθανό να υπάρχει ελαττωματικό καλώδιο ή φις. Η σύνδεση είναι συνήθως κοντά στη μονάδα του κινητήρα του ανεμιστήρα, πίσω από το ψυγείο. Η πρόσβαση μπορεί να είναι δύσκολη. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε κάποια πλαστικά καλύμματα για καθαρή ορατότητα. Ωστόσο, εάν δεν αισθάνεστε άνετα με την αντιμετώπιση ηλεκτρικών προβλημάτων, η μεταφορά του σε ένα συνεργείο μπορεί να είναι η ασφαλέστερη επιλογή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, εκτιμώ τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν μια ελαττωματική σύνδεση φις. Το αντικατέστησαν και ο ανεμιστήρας λειτουργεί τέλεια τώρα. Το συνολικό κόστος ήταν 95 €. Όχι πια υπερθέρμανση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)