erikblaze90
Προβλήματα θερμοκρασίας και λυχνίας ελέγχου κινητήρα XC90
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Το Volvo XC90 του 2004 αντιμετωπίζει προβλήματα με λανθασμένες ενδείξεις θερμοκρασίας, αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και παρατεταμένους χρόνους προθέρμανσης του κινητήρα. Η αρχική υποψία ήταν μια περιορισμένη σχάρα ψύξης ή μια ελαττωματική ασφάλεια. Προτάθηκε να ελεγχθεί ο θερμοστάτης, καθώς ρυθμίζει τη θερμοκρασία του κινητήρα και θα μπορούσε να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα αν κολλήσει ανοιχτός. Τελικά, μια διάγνωση σε ένα συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα οφειλόταν σε μια ελαττωματική ασφάλεια, η οποία επισκευάστηκε.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
erikblaze90 (community.author)
Ευχαριστώ για την υπόδειξη. Θα ελέγξω τη στάθμη του ψυκτικού υγρού. Ο ανεμιστήρας του ψυγείου δεν λειτουργεί συνεχώς. Θα μπορούσατε να αναπτύξετε τη λειτουργία του θερμοστάτη σε σχέση με τα συμπτώματα που περιέγραψα;
(community_translated_from_language)
gretaflame6
Ναι, ένας θερμοστάτης ελέγχει βασικά πόσο γρήγορα ζεσταίνεται η μηχανή σας. Όταν κάνει κρύο, ο θερμοστάτης παραμένει κλειστός, αναγκάζοντας το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί μόνο μέσα στον κινητήρα, έτσι ζεσταίνεται πιο γρήγορα. Μόλις ο κινητήρας φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας, ο θερμοστάτης ανοίγει, επιτρέποντας στο ψυκτικό υγρό να ρέει μέσω του ψυγείου για να αποτρέψει την υπερθέρμανση. Εάν κολλήσει ανοιχτός, ο κινητήρας δεν φτάνει ποτέ σε θερμοκρασία, γεγονός που εξηγεί γιατί χρειάζεται τόσο πολύς χρόνος για να ζεσταθεί και γιατί λαμβάνετε αυτούς τους κωδικούς σφάλματος. Ειλικρινά, όμως, με αυτά τα συμπτώματα, θα μπορούσαν να είναι πολλά πράγματα. Θα πρότεινα να το πάτε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το συνδέσουν σε ένα διαγνωστικό εργαλείο και να εντοπίσουν το ακριβές πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
erikblaze90 (community.author)
Εκτιμώ τη διευκρίνιση. Έχω πάει το όχημα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική ασφάλεια, όπως αρχικά υποπτεύονταν. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 52€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
gretaflame6
Φίλε, αυτό ακούγεται εξαιρετικά ενοχλητικό! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το παλιό μου Subaru Forester – η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβόσβηνε συνεχώς και χρειαζόταν μια αιωνιότητα για να ζεσταθεί. Αποδείχθηκε ότι ο θερμοστάτης είχε κολλήσει ανοιχτός. Ένας θερμοστάτης είναι μια βαλβίδα που ρυθμίζει τη ροή του ψυκτικού υγρού στον κινητήρα σας. Έχεις ελέγξει τη στάθμη του ψυκτικού υγρού σου; Ένα χαμηλό επίπεδο ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργες ενδείξεις θερμοκρασίας. Επίσης, ο ανεμιστήρας του ψυγείου σου λειτουργεί συνεχώς;
(community_translated_from_language)