HelmSchu
Προβλήματα AC & κινητήρα της Toppo: Προειδοποιητικά σημάδια αποτυχίας ανεμιστήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mitsubishi Toppo του 2001 αντιμετωπίζει προβλήματα με τον κλιματισμό που φυσάει ζεστό αέρα και υπερθέρμανση του κινητήρα, η οποία υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματικό ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Παρόμοια συμπτώματα επιλύθηκαν σε ένα Mitsubishi Colt με την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του ανεμιστήρα, η οποία είχε ελαττωματική αντίσταση. Η διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα πριν από την πλήρη βλάβη υποδηλώνει ένα κοινό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα. Συνιστάται άμεση επιθεώρηση και επισκευή για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών στον κινητήρα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
HelmSchu (community.author)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου είναι σήμερα στα 70616 KM και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα σέρβις. Τα συμπτώματα άρχισαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Ο ανεμιστήρας φαίνεται να λειτουργεί περιστασιακά, μπορώ να τον ακούσω να ενεργοποιείται μερικές φορές όταν είμαι στο ρελαντί, αλλά είναι πραγματικά ασυνεπής. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν απλά το κλιματιστικό που λειτουργούσε, αλλά μετά παρατήρησα ότι ο δείκτης θερμοκρασίας ανέβαινε. Μήπως ο ανεμιστήρας σας λειτουργεί επίσης περιοδικά πριν αποτύχει εντελώς;
(community_translated_from_language)
BirgiRacer
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό ακούγεται πολύ οικείο, ο Colt μου είχε σχεδόν την ίδια συμπεριφορά πριν χειροτερέψουν τα πράγματα. Ο ανεμιστήρας μου λειτουργούσε επίσης κατά διαστήματα, πριν εγκαταλείψει τελείως, περίπου στα 85.000 χλμ. Στην πραγματικότητα είναι αρκετά συνηθισμένο με αυτά τα μοντέλα. Όταν ο δικός μου συμπεριφερόταν άσχημα, παρατήρησα αρχικά ότι έπαιρνε μπρος μόνο όταν ο κινητήρας ήταν πολύ ζεστός, όχι στην κανονική θερμοκρασία όπως θα έπρεπε. Μερικές φορές δούλευε μια χαρά για λίγες μέρες, και μετά άρχιζε να λειτουργεί ξανά, πολύ ενοχλητικό! Τελικά, σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς. Αφού αναφέρατε ότι το δικό σας έκανε σέρβις μόλις τον περασμένο μήνα, έκαναν κάποια εργασία κοντά στο σύστημα ψύξης; Μερικές φορές αυτά τα θέματα μπορεί να εμφανιστούν μετά από άλλες εργασίες συντήρησης. Στην περίπτωσή μου, η διακοπτόμενη λειτουργία του ανεμιστήρα διήρκεσε περίπου ένα μήνα πριν το διορθώσω. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό που περιγράφετε, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα που είχα και εγώ με τη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Μην περιμένετε πολύ καιρό για να το ελέγξετε όμως, έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι η υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερα προβλήματα. Ενημερώστε με για το τι θα μάθετε! Παρεμπιπτόντως, εξακολουθώ να οδηγώ το Colt μου (δεν μπορούσα να το αποχωριστώ!), και ο ανεμιστήρας λειτουργεί άψογα μετά την επισκευή. Τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά, αν με ρωτάτε!
(community_translated_from_language)
HelmSchu (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρω για την εμπειρία σας με το Colt. Όχι, δεν έκαναν καμία εργασία στο σύστημα ψύξης κατά τη διάρκεια του σέρβις, απλώς τακτική συντήρηση. Νομίζω ότι θα το πάω στο κατάστημα αύριο, αφού ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που πέρασες εσύ. Δεν θέλω να διακινδυνεύσω κάποια σοβαρή ζημιά στον κινητήρα! Η τιμή των 480 ευρώ δεν είναι σπουδαία είδηση, αλλά είναι καλύτερα από το να αντιμετωπίσω μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Πραγματικά εκτιμώ που αφιέρωσες χρόνο για να μοιραστείς την εμπειρία σου, μου έδωσε μια πολύ πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τι αντιμετωπίζω. Θα σας ενημερώσω μόλις το ελέγξω!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
TOPPO
BirgiRacer
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα και είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mitsubishi Colt του 2003 (αρκετά κοντά στο Toppo σας, ίδια οικογένεια!). Έχω επίσης ένα Lancer. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, AC που φυσούσε ζεστό αέρα και υπερθέρμανση του κινητήρα. Για να μην τα πολυλογώ, ήταν όντως η μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού ανεμιστήρα που είχε πυροβοληθεί. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και διέγνωσαν την ελαττωματική αντίσταση στη μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Ο λογαριασμός ανήλθε στα 480€ μαζί με τα ανταλλακτικά και την εργασία, όχι φθηνά, αλλά διόρθωσε το πρόβλημα πλήρως. Ποια είναι η χιλιομετρική σας απόσταση και πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Επίσης, ο ανεμιστήρας ανάβει ποτέ καθόλου; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να μοιραστώ περισσότερες σχετικές λεπτομέρειες από την εμπειρία μου. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε πιο συγκεκριμένες πληροφορίες.
(community_translated_from_language)