mary_wolf1
Προβλήματα αερανάρτησης VW Eos χρειάζονται άμεση επιδιόρθωση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
mary_wolf1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Το πρόβλημα με την ανάρτηση ξεκίνησε πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Το ύψος οδήγησης σίγουρα αλλάζει πιο αισθητά τα κρύα πρωινά. Ακούω έναν ήπιο συριγμό από την πίσω δεξιά ανάρτηση όταν είμαι σταματημένος, και οι στροφές έχουν γίνει λιγότερο σταθερές, ειδικά σε υψηλότερες ταχύτητες. Μετά την τελευταία μου συντήρηση στα 126038 χλμ, το συνεργείο ανέφερε πιθανή φθορά στα εξαρτήματα της ανάρτησης, αλλά δεν διευκρίνισε ποια εξαρτήματα χρειάζονταν προσοχή. Νομίζω ότι η διαρροή αέρα χειροτερεύει, επειδή η ανάρτηση χρειάζεται πλέον περισσότερο χρόνο για να ρυθμιστεί από ό,τι αρχικά. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο για να επιβεβαιώσω αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα βαλβίδας που αντιμετωπίσατε. Το κόστος επισκευής των 590€ φαίνεται λογικό σε σύγκριση με μια πλήρη βλάβη της ανάρτησης αργότερα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
sarahflame4
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες που μου στείλατε. Τα συμπτώματά σας είναι σχεδόν ίδια με αυτά που βίωσα εγώ, ειδικά ο σφυριχτός ήχος από την πίσω ανάρτηση, ο οποίος αποτελεί σαφή ένδειξη διαρροής αέρα. Στην περίπτωσή μου, ο κρύος καιρός έκανε τα συμπτώματα πιο εμφανή, επειδή τα ελαστικά εξαρτήματα στο σύστημα πνευματικής ανάρτησης γίνονται λιγότερο εύκαμπτα. Η προοδευτική επιδείνωση που αναφέρατε, με μεγαλύτερους χρόνους ρύθμισης, ταιριάζει ακριβώς με τον τρόπο που αναπτύχθηκε η βλάβη στην ανάρτησή μου. Όταν η βαλβίδα του αερόσακου άρχισε να παρουσιάζει βλάβη, το σύστημα δυσκολευόταν όλο και περισσότερο να διατηρήσει το σωστό ύψος οδήγησης. Το συνεργείο είχε δίκιο να σημειώσει την πιθανή φθορά. Η επισκευή μου αποκάλυψε επιπλέον καταπόνηση στα γύρω εξαρτήματα της ανάρτησης λόγω της διαρροής αέρα. Στην πραγματικότητα, κατέληξα σε μια μικρή ζημιά στον συμπιεστή από την υπερεργασία του για να αντισταθμίσει τη διαρροή αέρα. Τα 590€ πράγματι νικούν το κόστος μιας πλήρους βλάβης της ανάρτησης. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε πολύ σύντομα, ο σφυριχτός ήχος υποδηλώνει ότι η διαρροή αέρα σας είναι αρκετά σημαντική. Όταν περίμενα πολύ, κατέληξα σε ασυνεπή ύψος οδήγησης που έκανε το αυτοκίνητο επικίνδυνο στις στροφές. Ενημερώστε μας τι θα δείξει η διάγνωση. Με βάση τα συμπτώματα που ταιριάζουν, υποψιάζομαι ότι θα βρείτε παρόμοια προβλήματα με τη βαλβίδα του αερόσακου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
mary_wolf1 (Συγγραφέας)
Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν απόλυτα με την κατάστασή μου. Ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι πράγματι η βαλβίδα αερανάρτησης προκαλούσε τα προβλήματα, όπως ακριβώς προβλέψατε. Βρήκαν σημαντικές διαρροές αέρα στο πίσω δεξί σύστημα ανάρτησης, ακριβώς εκεί που άκουγα τον σφύριγμα. Η συνολική επισκευή κόστισε 620€, λίγο περισσότερο από την περίπτωσή σας επειδή έπρεπε επίσης να αντικαταστήσουν ένα φθαρμένο αμορτισέρ που είχε υποστεί ζημιά από το άνισο φορτίο ανάρτησης. Η συνολική εργασία διήρκεσε περίπου 6 ώρες και η διαφορά στην ποιότητα κύλισης είναι αξιοσημείωτη. Το αυτοκίνητο πλέον διατηρεί σταθερό ύψος κύλισης, ακόμη και τα κρύα πρωινά, και η σταθερότητα στις στροφές έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Δεν εμφανίζονται πλέον μηνύματα σφάλματος στο ταχύμετρο. Αναδρομικά, θα έπρεπε να είχα αντιμετωπίσει αυτά τα αρχικά προβλήματα ανάρτησης όταν το συνεργείο τα ανέφερε για πρώτη φορά, αλλά τουλάχιστον το κόστος επισκευής ήταν διαχειρίσιμο και απέτρεψε σοβαρότερες ζημιές. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό το νήμα με παρόμοια συμπτώματα, αυτός ο χαρακτηριστικός ήχος σφυρίγματος είναι πραγματικά το βασικό προειδοποιητικό σημάδι προβλήματος αερανάρτησης. Η άμεση επισκευή του σίγουρα εξοικονομεί χρήματα μακροπρόθεσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
sarahflame4
Πριν από περίπου ένα χρόνο, είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα ανάρτησης με το VW CC diesel 2013 μου. Έχοντας κάποια εμπειρία με συστήματα αερανάρτησης, αναγνώρισα αμέσως τα συμπτώματα, ασυνεπές ύψος οδήγησης και εκείνη την χαρακτηριστική κλίση που αναφέρατε. Το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι μια ελαττωματική βαλβίδα αερόσακου ανάρτησης. Το συνεργείο διαγνώστηκε διαρροή αέρα στο σύστημα, η οποία προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος ανάρτησης. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το σύνολο βαλβίδας και να επανακαλιμπράρουν ολόκληρο το σύστημα ανάρτησης. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 590€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα προειδοποιητικά σημάδια που περιγράψατε, τα μηνύματα σφάλματος και το άνισο ύψος οδήγησης, είναι τυπικοί δείκτες προβλημάτων αερανάρτησης. Εάν δεν αντιμετωπιστούν, αυτά τα προβλήματα μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη φθορά άλλων εξαρτημάτων ανάρτησης και ενδεχομένως σε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης. Λίγες ερωτήσεις για να βοηθήσουν στην παροχή πιο συγκεκριμένων οδηγιών: Πόσο καιρό συμπεριφέρεται έτσι η ανάρτηση; Το ύψος οδήγησης ποικίλλει ανάλογα με τη θερμοκρασία ή τις καιρικές συνθήκες; Ακούτε ασυνήθιστους θορύβους από τις περιοχές των αμορτισέρ; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στο χειρισμό, ειδικά κατά τις στροφές; Η διαδικασία επισκευής πήρε περίπου μια μέρα στην περίπτωσή μου και τα αποτελέσματα ήταν άμεσα αισθητά. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, ίσως κοιτάτε παρόμοια έκταση και κόστος επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)