100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

benjamindunkel49

Προβλήματα αισθητήρα MAF Atlas που προκαλούν σβησίματα και έντονο καπνό

Το Atlas μου καταναλώνει πολύ καύσιμο τελευταία και σβήνει συνεχώς στο ρελαντί. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και παρατηρώ καπνό όταν πατάω το γκάζι. Με βάση τα συμπτώματα, υποπτεύομαι ότι είναι ο αισθητήρας μάζας αέρα. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και μπορεί να μοιραστεί πως ήταν η διαδικασία επισκευής και το κόστος; Είναι μοντέλο 2020 με 117055 χλμ. στο οδόμετρο και λειτουργεί με βενζίνη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

theofuchs37

Είχα τα ίδια συμπτώματα με ένα VW Tiguan 2.0TSI 2017 τον περασμένο χειμώνα. Η κακή αναλογία αέρα-καυσίμου προκάλεσε υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και τραχύ ρελαντί. Το σβήσιμο του κινητήρα ήταν ιδιαίτερα αισθητό στις στάσεις της κυκλοφορίας. Μετά την σάρωση, επιβεβαιώθηκε η βλάβη του αισθητήρα MAF. Η επισκευή περιελάμβανε αρχικά την αφαίρεση και τον καθαρισμό του αισθητήρα, αλλά αυτό προσέφερε μόνο προσωρινή ανακούφιση. Τελικά, χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα MAF, καθώς τα εσωτερικά εξαρτήματα είχαν υποστεί μόνιμη βλάβη. Η διαδικασία διήρκησε περίπου 2 ώρες συνολικά. Ενώ η αντικατάσταση του αισθητήρα MAF είναι απλή, το περίβλημα του φίλτρου αέρα χρειάστηκε προσεκτικό χειρισμό για να αποφευχθεί η ζημιά. Ο νέος αισθητήρας χρειάστηκε σωστή αρχικοποίηση με διαγνωστικό εξοπλισμό για να εξασφαλιστεί η σωστή ανάγνωση του μίγματος αέρα-καυσίμου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, επειδή η λειτουργία με ελαττωματικό αισθητήρα MAF μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα, όπως οι καταλυτικοί μετατροπείς, λόγω του λανθασμένου μίγματος καυσίμου. Επίσης, ελέγξαμε το φίλτρο αέρα κατά τη διάρκεια της επισκευής, ήταν μερικώς φραγμένο, γεγονός που πιθανώς συνέβαλε στη βλάβη του αισθητήρα. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και ο κινητήρας λειτουργούσε ομαλά ξανά. Βασικό μάθημα: η τακτική συντήρηση του φίλτρου αέρα βοηθά στην πρόληψη προβλημάτων με τον αισθητήρα MAF.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

benjamindunkel49 (Συγγραφέας)

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το VW Atlas μου το περασμένο καλοκαίρι. Όταν άναψε το λαμπάκι του κινητήρα, παρατήρησα επίσης μείωση στην απόδοση και κακή οικονομία καυσίμου. Ο μηχανικός μου βρήκε το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα MAF. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα, ειδικά το σβήσιμο και ο καπνός. Η αποκατάσταση του προβλήματος έλυσε όλα τα θέματα και η αναλογία αέρα-καυσίμου επανήλθε στο κανονικό. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί άψογα από τότε. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο σας κόστισε συνολικά η επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν ελέγξατε την κατάσταση του φίλτρου αέρα όταν έγινε η εργασία; Κανένα άλλο πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theofuchs37

Μόλις την περασμένης μήνα έγινε η επισκευή. Η αντικατάσταση του αισθητήρα μάζας αέρα διόρθωσε πλήρως όλα τα προβλήματα απόδοσης. Το συνολικό κόστος ήταν 365€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το φίλτρο αέρα ήταν στην πραγματικότητα αρκετά βρώμικο όταν το έλεγξαν, οπότε το αντικατέστησα και αυτό αφού ήταν ήδη προσβάσιμο. Τα προβλήματα με το σβήσιμο του κινητήρα και τον καπνό εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή. Το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα έσβησε και η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα, σίγουρα άξιζε την επένδυση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά σε άλλα εξαρτήματα. Καμία βλάβη από τότε που έγινε η επισκευή. Η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι πλέον τέλεια και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά ακόμα και στο ρελαντί. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που το τακτοποίησα πριν επηρεάσει τον καταλυτικό μετατροπέα ή προκαλέσει άλλα ακριβά προβλήματα. Η σύστασή μου θα ήταν να παρακολουθείτε στενά τη συντήρηση του φίλτρου αέρα στο μέλλον. Ένα καθαρό φίλτρο βοηθά στην προστασία του νέου αισθητήρα MAF και διατηρεί την σωστή απόδοση του κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

benjamindunkel49 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε αυτά τα συμπτώματα. Τελικά, επισκεύασα τον Atlas μου την περασμένη εβδομάδα. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο αφού αντιμετώπισα προβλήματα με το σβήσιμο και τον καπνό για μερικές εβδομάδες. Ο μηχανικός εντόπισε αμέσως το πρόβλημα του αισθητήρα μάζας αέρα κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες, αφού έκαναν έναν σχολαστικό έλεγχο ολόκληρου του συστήματος εισαγωγής αέρα. Βρήκαν ότι το φίλτρο αέρα ήταν αρκετά βουλωμένο, οπότε το άλλαξαν ενώ βρίσκονταν εκεί. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 410€ για όλα, συμπεριλαμβανομένου του νέου αισθητήρα MAF, του φίλτρου και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και η οικονομία καυσίμου έχει επιστρέψει στο κανονικό. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα σβησίματος του κινητήρα ή καπνού. Το συνεργείο πρότεινε να ελέγχω το φίλτρο αέρα κάθε 15000 χλμ. για να αποφευχθεί παρόμοια βλάβη του αισθητήρα στο μέλλον. Απλώς χαίρομαι που λειτουργεί ξανά σωστά. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για την τακτική συντήρηση για την πρόληψη μεγαλύτερων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: