Προβλήματα αισθητήρα νερού VW Crafter προκαλούν προβλήματα στον κινητήρα

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με τον αισθητήρα στο VW Transporter 2.5 TDI του 2009. Έχοντας κάποια εμπειρία με ντίζελ κινητήρες, αναγνώρισα παρόμοια συμπτώματα: τραχύ λειτουργία, λάμπα check engine, και πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση στον αισθητήρα θερμοκρασίας νερού. Μετά από διάγνωση αυτοκινήτου, το συνεργείο βρήκε διαβρωμένες επαφές στην πρίζα του αισθητήρα. Καθάρισαν τα σημεία σύνδεσης και αντικατέστησαν το κατεστραμμένο τμήμα καλωδίωσης. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για ανταλλακτικά και εργασία. Πριν αντικαταστήσετε τμήματα, είναι σημαντικός ο σωστός έλεγχος του αισθητήρα. Μια ελαττωματική σύνδεση μπορεί να μιμείται έναν κακό αισθητήρα, όπως συνέβη στην περίπτωσή μου. Η επισκευή είναι αξιόπιστη από τότε, χωρίς επαναλαμβανόμενους κωδικούς σφαλμάτων αισθητήρα. Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων δείχνει το Crafter σας; Αυτό θα βοηθούσε να περιορίσουμε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα. Επίσης, μπορείτε να επιβεβαιώσετε: Μέγεθος και τύπο κινητήρα, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία έγινε, Αν τα συμπτώματα αλλάζουν με τη θερμοκρασία του κινητήρα, Αν η λυχνία check engine είναι σταθερή ή αναβοσβήνει. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημα με τον αισθητήρα σας έχει την ίδια αιτία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 75000 χλμ., αλλά αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα. Αφού έλαβα την απάντησή σας, διάβασα τους κωδικούς σφαλμάτων χρησιμοποιώντας έναν σαρωτή. Παίρνω συνεχώς τους κωδικούς P2263 και P0401. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σταθερά αναμμένη, δεν αναβοσβήνει, και τα συμπτώματα σίγουρα επιδεινώνονται όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Η αυτοδιάγνωση ηλεκτρονικών αυτοκινήτου δείχνει διαλείπουσες μετρήσεις αισθητήρα, ειδικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο κινητήρα. Όταν ο κινητήρας ζεσταίνεται, η τραχιά λειτουργία βελτιώνεται ελαφρώς, αλλά ποτέ δεν εξαφανίζεται πλήρως. Παρατήρησα ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα φαίνεται λίγο καιρό, οπότε η πρότασή σας για τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων έχει νόημα. Θα προτείνατε να ελέγξω πρώτα τις συνδέσεις του αισθητήρα προτού αντικαταστήσω οποιοδήποτε εξάρτημα; Ο ίδιος ο αισθητήρας νερού κοστίζει 180€ στον τοπικό μας προμηθευτή ανταλλακτικών, οπότε θέλω να βεβαιωθώ ότι αυτό είναι πραγματικά το πρόβλημα πριν ξοδέψω τα χρήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες αυτές, είναι ακριβώς οι κωδικοί σφαλμάτων που είδα στον Transporter μου πριν διορθώσω το πρόβλημα καλωδίωσης. Τα συμπτώματα ταιριάζουν επίσης, ειδικά τα προβλήματα εκκίνησης σε κρύο και οι διακοπτόμενες μετρήσεις του αισθητήρα. Οπωσδήποτε ελέγξτε πρώτα τις συνδέσεις. Το γεγονός ότι οι μετρήσεις του αισθητήρα υγρασίας είναι ασυνεπείς αλλά βελτιώνονται με τη θέρμανση του κινητήρα υποδηλώνει έντονα βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα παρά σε έναν εντελώς χαλασμένο αισθητήρα. Η θερμότητα συχνά βελτιώνει προσωρινά τις κακές συνδέσεις, επεκτείνοντας τα μεταλλικά σημεία επαφής. Αυτό λειτούργησε για μένα: 1. Καθαρίστε τον σύνδεσμο του αισθητήρα με καθαριστικό επαφών. 2. Ελέγξτε για πράσινη διάβρωση στους ακροδέκτες. 3. Ελέγξτε τη συνέχεια στην καλωδίωση. 4. Επαληθεύστε την σωστή τάση στη σύνδεση του αισθητήρα. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι η καλωδίωση είχε τριφτεί σε ένα στήριγμα, επιτρέποντας στην υγρασία να δημιουργήσει διάβρωση. Η διάγνωση του αυτοκινήτου αρχικά έδειξε κακό αισθητήρα, αλλά η σωστή δοκιμή με έσωσε από την αχρείαστη αντικατάσταση του εξαρτήματος των 180€. Αν ο καθαρισμός και η επανακαλωδίωση δεν το λύσουν, τότε εξετάστε την αντικατάσταση του αισθητήρα. Αλλά ξεκινήστε με τις ηλεκτρικές συνδέσεις, είναι το πιο συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτά τα συστήματα αισθητήρων και πολύ φθηνότερο να διορθωθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων. Μόλις ο μηχανικός μου έλεγξε τις συνδέσεις όπως μου προτείνατε. Η καλωδίωση του αισθητήρα υγρασίας έδειχνε σίγουρα σημάδια φθοράς, με ορατή διάβρωση σε δύο από τα ακροδέκτες σύνδεσης. Καθαρίσαμε τις επαφές και επισκευάσαμε ένα τμήμα κατεστραμμένου καλωδίου για 65€. Η διάγνωση του αυτοκινήτου δείχνει τώρα καθαρές μετρήσεις από τον αισθητήρα νερού. Οι ψυχρές εκκινήσεις είναι ξανά ομαλές και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό για την περασμένη εβδομάδα. Είμαι πολύ χαρούμενος που έλεγξα τις πιθανότητες ηλεκτρικής βλάβης πριν αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα αισθητήρα. Έσωσα πάνω από 100€ εστιάζοντας πρώτα στο πρόβλημα καλωδίωσης. Πρόκειται να προσθέσω τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα στην τακτική ρουτίνα συντήρησης μου τώρα. Ο μηχανικός ανέφερε ότι αυτές οι ηλεκτρικές βλάβες είναι αρκετά συχνές σε παλαιότερους πετρελαιοκινητήρες, ειδικά γύρω από τον αισθητήρα υγρασίας και άλλους αισθητήρες διαχείρισης κινητήρα. Αξίζει να παρακολουθείτε την κατάσταση της καλωδίωσης για να εντοπίσετε τα προβλήματα νωρίς. Αυτή ήταν ακριβώς η πρακτική συμβουλή που χρειαζόμουν. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούριο πάλι χωρίς να χρειαστεί να ξοδέψω πολλά χρήματα σε ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)