Προβλήματα αισθητήρα Ο2 στο VW Virtus, συμβουλές επισκευής & λύσεις

Έχοντας κάποια εμπειρία με παρόμοια προβλήματα αισθητήρων στο VW Polo μου από δύο χρόνια πριν, μπορώ να καταλάβω την ανησυχία σας. Όταν άναψε το τσεκ ενζίν, η αρχική διάγνωση έδειξε επίσης το θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα οξυγόνου. Αφού το πήγα στο συνεργείο, οι δοκιμές τους έδειξαν ότι δεν ήταν ο ίδιος ο αισθητήρας αλλά μια κατεστραμμένη σύνδεση. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι το καλώδιο και η πρίζα που συνδέονταν στον αισθητήρα οξυγόνου είχαν φθαρεί, προκαλώντας διακοπές στις μετρήσεις. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες συνολικά και κόστισε 95€ συμπεριλαμβανομένων της διάγνωσης και της εργασίας. Πολύ καλύτερα από το να αντικατασταθεί ολόκληρος ο αισθητήρας ή τα εξαρτήματα της εξάτμισης άσκοπα. Από τότε που έγινε η επισκευή, η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό και η ενδεικτική λυχνία βλάβης έσβησε. Πριν προτείνω μια συγκεκριμένη λύση, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Ποιο έτος είναι το Virtus σας; Πόσα χιλιόμετρα/μίλια έχει στο οδόμετρο; Παρατηρήσατε κάποια τραχύ ρελαντί ή δισταγμό κατά την οδήγηση; Υπάρχουν κάποιοι ασυνήθιστοι ήχοι από την εξάτμιση; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν είναι κάτι διαφορετικό που απαιτεί άλλες επισκευές.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Virtus μου είναι από το 2018 με 69158 χιλιόμετρα στο κοντέρ. Πριν από 3 μήνες έκανα το τελευταίο σέρβις. Αντιμετωπίζω παρόμοια συμπτώματα με ασταθείς ενδείξεις λόγου αέρα-καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει διαλείπουσα πριν από περίπου μια εβδομάδα. Δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι ήχοι από το σύστημα εξάτμισης, αλλά η κατανάλωση καυσίμου έχει σίγουρα αυξηθεί. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά γενικά, απλώς καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Έλαβα αρχικές ενδείξεις από έναν φορητό σαρωτή που υποδηλώνουν δυσλειτουργία θερμαντικού στοιχείου, αλλά ήθελα να ακούσω πραγματικές εμπειρίες πριν δεσμευτώ σε αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Το πρόβλημα σύνδεσης καλωδίου σας είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, καθώς θα μπορούσε να εξηγήσει τον διαλείποντα χαρακτήρα του προβλήματος. Θα ελέγξω πρώτα την καλωδίωση με βάση τα σχόλιά σας. Έχει νόημα να ξεκινήσουμε με τις απλούστερες πιθανές αιτίες πριν αντικαταστήσουμε πιο ακριβά εξαρτήματα.

(community_translated_from_language)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Virtus 2018 σας. Η κατάστασή σας ακούγεται σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή που αντιμετώπισα εγώ, ειδικά όσον αφορά το διακοπτόμενο λαμπάκι του κινητήρα και την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου χωρίς τραχύτητα λειτουργίας. Στην περίπτωσή μου, αρχικά υποψιαζόμουν μια πλήρη βλάβη του αισθητήρα, αλλά η διακοπτόμενη φύση του προβλήματος ήταν το βασικό στοιχείο. Τα προβλήματα εκπομπών καυσαερίων οχημάτων που έρχονται και φεύγουν συχνά υποδεικνύουν προβλήματα καλωδίωσης ή σύνδεσης, παρά μια βλάβη αισθητήρα. Μετά την εμπειρία μου, έμαθα ότι αυτά τα προβλήματα θέρμανσης αισθητήρα οξυγόνου προέρχονται συνήθως από: Διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίωσης, Ζημιά στην μόνωση καλωδίου από έκθεση στη θερμότητα, Χαλαρές ακίδες συνδετήρα, Τριβή του ιμάντα κατά των εξαρτημάτων του κινητήρα. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητό σας είχε πρόσφατη συντήρηση είναι επίσης αξιοσημείωτο. Μερικές φορές οι συνδέσεις μπορούν να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης. Τα καλά νέα είναι ότι οι επισκευές συνδέσεων κοστίζουν συνήθως μεταξύ 80-150€ σε σύγκριση με 200-400€ για έναν νέο αισθητήρα. Με παρόμοια χιλιόμετρα στο αυτοκίνητό μου όταν συνέβη αυτό, ο έλεγχος της καλωδίωσης πρώτα σίγουρα με έσωσε από την περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Απλώς βεβαιωθείτε ότι όποιος κάνει τον έλεγχο του αισθητήρα χρησιμοποιεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθεύσει τις ενδείξεις του κυκλώματος θέρμανσης.

(community_translated_from_language)

Η αρχική μου ανησυχία για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα οξυγόνου φαίνεται λιγότερο επείγουσα τώρα, αφού άκουσα την εμπειρία σας με προβλήματα καλωδίωσης. Τα συμπτώματα της δυσλειτουργίας ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε, ειδικά η διαλείπουσα φύση του προβλήματος. Θα προγραμματίσω έναν διαγνωστικό έλεγχο εστιάζοντας πρώτα στην καλωδίωση και τις συνδέσεις. Αν ο μηχανικός βρει παρόμοια προβλήματα συνδετήρων όπως στην περίπτωσή σας, το κόστος επισκευής θα πρέπει να είναι λογικό. Πολύ καλύτερα από το να προχωρήσουμε κατευθείαν στην αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων αυτοκινήτου. Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω από κάποιον που αντιμετώπισε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα εκπομπών καυσαερίων. Το γεγονός ότι η επισκευή σας ήταν απλή και σχετικά φθηνή είναι ενθαρρυντικό. Μόλις κλείσα ραντεβού για αύριο για να ελεγχθούν οι συνδέσεις καλωδίωσης. Σας ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις πιθανές αιτίες. Θα ενημερώσω μόλις λάβω τα αποτελέσματα από τις δοκιμές του αισθητήρα και τον έλεγχο καλωδίωσης. Ελπίζω να είναι απλώς θέμα σύνδεσης όπως ήταν και στην δική σας περίπτωση, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να συζητήσω με τον μηχανικό σχετικά με το κύκλωμα θερμαντικού στοιχείου.

(community_translated_from_language)