Προβλήματα ακινητοποίησης κινητήρα RSQ3 λόγω αισθητήρα πίεσης ράγας

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το RS3 του 2018 το περασμένο καλοκαίρι. Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά κυρίως σε θέματα βασικής συντήρησης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συνέβη με το δικό μου, σταμάτημα του κινητήρα στο ρελαντί και σημαντική απώλεια ισχύος. Ο αισθητήρας πίεσης της ράγας καυσίμου ήταν πράγματι το πρόβλημα, προκαλώντας ακανόνιστα μοτίβα ψεκασμού καυσίμου. Το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο μετά από προσπάθεια βασικής διάγνωσης στο σπίτι. Επιβεβαίωσαν ότι ο ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης διέκοπτε τη σωστή παροχή καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του αισθητήρα και τον πλήρη διαγνωστικό έλεγχο του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 240 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση έλυσε πλήρως τα προβλήματα ακινητοποίησης και ισχύος. Ο κινητήρας λειτουργεί τώρα ομαλά σαν καινούργιος. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του RSQ3 σας; Οποιεσδήποτε τροποποιήσεις στο σύστημα καυσίμου; Πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο σύστημα καυσίμου; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τον έλεγχο κινητήρα; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας ταιριάζει με τη δική μου και αν μπορεί να χρειαστείτε πρόσθετους ελέγχους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το RSQ3 μου έχει 45376 χλμ. στο οδόμετρο και το τελευταίο του σέρβις έγινε πριν από 3 μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις ελέγχθηκε επίσης το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και όλα ήταν μια χαρά τότε. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι η μόνη προειδοποιητική λυχνία που είναι ενεργή αυτή τη στιγμή. Η απόδοση του κινητήρα έχει σίγουρα μειωθεί σε σύγκριση με την κανονική λειτουργία. Δεν έχουν γίνει τροποποιήσεις στη ράγα καυσίμου ή σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, όλα είναι ακόμα στο απόθεμα. Θα συνιστούσατε να πάω κατευθείαν σε ένα συνεργείο για διάγνωση ή υπάρχει κάτι που πρέπει να ελέγξω πρώτα; Ένας λογαριασμός επισκευής 240 ευρώ ακούγεται λογικός αν διορθωθούν αυτά τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα στοκ όπως ήταν το δικό μου και παρουσιάζει πανομοιότυπα συμπτώματα, υποψιάζομαι έντονα το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης της ράγας, ειδικά αφού τα προβλήματα εμφανίστηκαν ακόμη και μετά από πρόσφατο σέρβις. Στο δικό μου RS3, προσπάθησα αρχικά να ελέγξω το σήμα του αισθητήρα με μια συσκευή ανάγνωσης OBD, αλλά ο επαγγελματικός διαγνωστικός εξοπλισμός του συνεργείου παρείχε τελικά πολύ πιο ακριβείς μετρήσεις της πίεσης της ράγας καυσίμου. Δεδομένης της ομοιότητας των περιπτώσεών μας και της κρίσιμης φύσης του συστήματος ψεκασμού καυσίμου, συνιστώ να απευθυνθείτε απευθείας σε ένα συνεργείο. Τα 240 ευρώ που πλήρωσα ήταν δίκαια, λαμβάνοντας υπόψη τις διαγνωστικές εργασίες και την αντικατάσταση του αισθητήρα. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα πραγματοποιήσουν έναν πλήρη έλεγχο του συστήματος καυσίμου μόλις εγκατασταθεί ο νέος αισθητήρας πίεσης, αυτό ήταν το κλειδί στην περίπτωσή μου για να διασφαλιστεί ότι δεν υπήρχαν υποκείμενα ζητήματα που να επηρεάζουν τη ράγα καυσίμου. Ακόμη και με χαμηλά χιλιόμετρα, αυτοί οι αισθητήρες μπορεί περιστασιακά να αποτύχουν λόγω φυσιολογικής φθοράς ή μεταβολών στην ποιότητα του καυσίμου. Η επισκευή θα πρέπει να αποκαταστήσει πλήρως την απόδοση του κινητήρα σας και να εξαλείψει το αδιέξοδο, όπως ακριβώς έγινε στο δικό μου RS3. Θα θέλατε να μοιραστώ μαζί σας συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής ή τις βελτιώσεις στην απόδοση μετά τη διόρθωση που βίωσα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση την εμπειρία σας και τα συμπτώματά σας, θα το πάω σίγουρα σε ένα συνεργείο για σωστή διάγνωση. Το να ελέγξει ένας επαγγελματίας τον αισθητήρα πίεσης της ράγας καυσίμου φαίνεται να είναι το λογικό πρώτο βήμα, ειδικά από τη στιγμή που τα προβλήματα ταιριάζουν με αυτά που αντιμετωπίσατε. Η αρχική διαμόρφωση και η παρόμοια συμπεριφορά των αυτοκινήτων μας με κάνει να είμαι σίγουρος ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Η συμβουλή σας σχετικά με την πλήρη επιθεώρηση του συστήματος καυσίμου μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα έχει πολύ νόημα για να διασφαλιστεί ότι όλα λειτουργούν σωστά. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού με το τακτικό μου συνεργείο αυτή την εβδομάδα. Το κόστος επισκευής των 240 ευρώ φαίνεται λογικό για ανταλλακτικά και εργασία, εάν επιλύσει τόσο το πρόβλημα του ακινητοποίησης όσο και της απώλειας ισχύος. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το ελέγξω και το επισκευάσω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού καυσίμου στο μέλλον. Ευχαριστώ και πάλι για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία σας. Πραγματικά βοήθησε στην επιβεβαίωση της αρχικής μου διάγνωσης και μου δίνει αυτοπεποίθηση σχετικά με την πορεία της επισκευής προς τα εμπρός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)