luise_hartmann7
Προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων αυτόματου κιβωτίου Saxo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Citroen Saxo του 2002 αντιμετωπίζει προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων στο αυτόματο κιβώτιο, με την ένδειξη του κιβωτίου αναμμένη και το αυτοκίνητο κολλημένο σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν υποτάση και φθαρμένο λάδι κιβωτίου. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο των επιπέδων υδραυλικού υγρού και ενδεχομένως την αντικατάσταση του λαδιού του κιβωτίου. Συνιστάται επίσκεψη σε συνεργείο για σωστή διάγνωση, καθώς το πρόβλημα μπορεί να αφορά και την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Τελικά, η αντικατάσταση του λαδιού του κιβωτίου και ο έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος έλυσε το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
luise_hartmann7 (community.author)
Ενδιαφέρον! Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει ακόμα τη στάθμη του υδραυλικού υγρού, είναι καλή ιδέα. Όταν είχες το πρόβλημα, παρατήρησες επίσης το σύμπτωμα 'το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει ταχύτητες ως συνήθως' πριν μπει πλήρως σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης; Επίσης, έχεις αλλάξει το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου; Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό το πρόβλημα και αρχίζω να πιστεύω ότι είναι πιο περίπλοκο από αυτό.
(community_translated_from_language)
simon_himmel3
Ναι, το 'δεν αλλάζει ταχύτητες όπως συνήθως' ήταν σίγουρα ένα προειδοποιητικό σημάδι για μένα. Ξεκίνησε διακριτικά και στη συνέχεια κλιμακώθηκε αρκετά γρήγορα σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η υποτάση μπορεί να επηρεάσει τη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU) που διαχειρίζεται το κιβώτιο ταχυτήτων, προκαλώντας κάθε είδους περίεργη συμπεριφορά. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο με εμπειρία στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, καθώς μπορούν να διαγνώσουν σωστά το πρόβλημα. Πιθανότατα θα συνιστούν αντικατάσταση λαδιού, αλλά είναι καλύτερο να το ελέγξετε σωστά. Εάν είναι η ECU, μπορεί να είναι μια δαπανηρή επισκευή.
(community_translated_from_language)
luise_hartmann7 (community.author)
Υπέροχα, ευχαριστώ για την επιβεβαίωση! Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν πράγματι με το φθαρμένο λάδι μετάδοσης και την κατάσταση χαμηλής τάσης. Αντικατέστησαν το λάδι, έλεγξαν το ηλεκτρικό σύστημα και τα προβλήματα αλλαγής ταχυτήτων εξαφανίστηκαν. Συνολικό κόστος: 240€ Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
SAXO
simon_himmel3
Μου θυμίζει κάτι! Έχω μια παρόμοια εμπειρία με το Saxo μου (αν και το δικό μου είναι λίγο παλαιότερο). Οι απίθανες αλλαγές ταχυτήτων και η λειτουργία έκτακτης ανάγκης σίγουρα μου θυμίζουν κάτι. Έχετε ελέγξει τα επίπεδα του υδραυλικού υγρού; Η χαμηλή στάθμη υγρού μπορεί να προκαλέσει χάος στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορεί επίσης να αξίζει να ελέγξετε το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου για προβλήματα, για να αποκλείσετε τυχόν σοβαρές ζημιές πριν κάνετε κάτι πιο δραστικό
(community_translated_from_language)