Προβλήματα αντλίας καυσίμου Veloster

Ακούγεται σαν πρόβλημα παροχής καυσίμου, σωστά. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Όταν ο κινητήρας σβήνει, συμβαίνει περισσότερο όταν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι χαμηλό; Και η τραχιά λειτουργία βελτιώνεται σε υψηλότερες στροφές ή είναι συνεχώς κακή; Επίσης, έχετε ελέγξει το ρελέ και την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου; Ένα κακό ρελέ μπορεί να μιμηθεί μια ελαττωματική αντλία.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις συμβουλές. Το σβήσιμο δεν φαίνεται να εξαρτάται από τη στάθμη καυσίμου, συμβαίνει ανεξάρτητα. Η τραχιά λειτουργία είναι σταθερά κακή, ανεξάρτητα από τις στροφές. Αναφέρατε το ρελέ - πού ακριβώς θα το βρω και πώς θα το δοκιμάσω; Δεν είμαι ειδικός, αλλά είμαι πρόθυμος να προσπαθήσω.

(community_translated_from_language)

Εντάξει, η σταθερή τραχιά λειτουργία, ανεξάρτητα από τις στροφές, δείχνει πιο άμεσα στην ίδια την αντλία. Το ρελέ και η ασφάλεια είναι συνήθως σε ένα κουτί κάτω από το καπό ή μερικές φορές κάτω από το ταμπλό. Το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη θα πρέπει να προσδιορίζει την ακριβή τοποθεσία. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε να ανταλλάξετε το ρελέ της αντλίας καυσίμου με ένα πανομοιότυπο ρελέ (αν υπάρχει) για να δείτε αν το διορθώνει, αλλά δεδομένων όλων των συμπτωμάτων, και ειδικά επειδή δεν εξαρτάται από τη στάθμη καυσίμου, θα πόνταρα σε μια αντλία που πεθαίνει ή σε μια κακή σύνδεση με αυτήν. Δεδομένου του πιθανού κινδύνου που σχετίζεται με τα συστήματα καυσίμου, θα συνιστούσα να ρίξει μια ματιά ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Σωστά, το υποπτευόμουν. Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι μια ελαττωματική σύνδεση του βύσματος στην αντλία καυσίμου ήταν η αιτία. Τοποθετήθηκε νέο βύσμα και το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο! Το συνολικό κόστος ήταν 95 €. Ευχαριστώ που επιβεβαίωσες τις υποψίες μου και με ενθάρρυνες να το ελέγξω επαγγελματικά!

(community_translated_from_language)