joevelu
Προβλήματα απώλειας ισχύος στην BMW 1 - Κρίσιμα μπουζί πυράκτωσης;
(Μεταφράστηκε από Ισπανικά)
Περίληψη του νήματος
Ο ιδιοκτήτης ενός BMW 1 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος του κινητήρα και υποψιάζεται ότι η αιτία μπορεί να είναι τα μπουζί προθέρμανσης, τα οποία βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Ενώ τα μπουζί προθέρμανσης επηρεάζουν συνήθως την εκκίνηση σε πετρελαιοκινητήρες, μπορούν να συμβάλλουν σε προβλήματα ισχύος εάν είναι ελαττωματικά. Άλλες πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν φραγμένο φίλτρο αέρα, μπεκ καυσίμου ή βλάβη στον αισθητήρα μάζας αέρα. Συνιστάται να ξεκινήσετε αντικαθιστώντας τα μπουζί προθέρμανσης και ελέγχοντας το φίλτρο αέρα, την στάθμη λαδιού και τους αισθητήρες ποιότητας, με επαγγελματική βοήθεια εάν χρειάζεται.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
3 σχόλιο(α)
joevelu (community.author)
Έχω συνδέσει το carly με το αυτοκίνητο και μου λέει ότι και τα 4 μπουζί πυράκτωσης είναι κακά, καθώς και ο θερμικός αισθητήρας στάθμης λαδιού (στρώμα), ο αισθητήρας ποιότητας λαδιού (στρώμα QLT), ο αισθητήρας AUC και το ρελέ 2 / ρελέ μπιστοποίησης. Θα μπορούσε να είναι αυτός ο λόγος;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Έχω συνδέσει το carly με το αυτοκίνητο και μου λέει ότι και τα 4 μπουζί πυράκτωσης είναι κακά, καθώς και ο θερμικός αισθητήρας στάθμης λαδιού (στρώμα), ο αισθητήρας ποιότητας λαδιού (στρώμα QLT), ο αισθητήρας AUC και το ρελέ 2 / ρελέ μπιστοποίησης. Θα μπορούσε να είναι αυτός ο λόγος;
Ναι, εάν το διαγνωστικό σας εργαλείο υποδεικνύει προβλήματα και με τα 4 μπουζί πυράκτωσης, είναι πιθανό να συμβάλλουν στην απώλεια ισχύος. Οι αισθητήρες στάθμης και ποιότητας λαδιού μπορεί επίσης να επηρεάζουν την απόδοση, εάν δεν λειτουργούν σωστά. Θα συνιστούσα να αντιμετωπίσετε αυτά τα ζητήματα το συντομότερο δυνατό. Ξεκινήστε με την αντικατάσταση των λαμπτήρων πυράκτωσης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και τους αισθητήρες ποιότητας. Θυμηθείτε, αν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε αυτές τις επισκευές μόνοι σας, είναι καλύτερο να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Ενημερώστε μας για την πορεία των εργασιών σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
CarlyMechanic
Ενώ τα μπουζί πυράκτωσης μπορούν πράγματι να προκαλέσουν απώλεια ισχύος, συνήθως συνδέονται περισσότερο με προβλήματα εκκίνησης σε κινητήρες ντίζελ. Παρόλα αυτά, αξίζει να τα ελέγξετε αν βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Μια άλλη συνήθης αιτία απώλειας ισχύος μπορεί να είναι ένα φραγμένο φίλτρο αέρα, οι εγχυτήρες καυσίμου ή ένας δυσλειτουργικός αισθητήρας μαζικής ροής αέρα. Θα πρότεινα να ξεκινήσετε με τον ευκολότερο έλεγχο - αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα, αν είναι απαιτητό, και στη συνέχεια προχωρήστε στα πιο σύνθετα μέρη. Παρακαλούμε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(community_translated_from_language)