Προβλήματα αυτόματης μετάδοσης Mini Cabrio

Ακούγεται σαν πραγματικός πονοκέφαλος! Μου είχε συμβεί κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Volvo, αν και δεν ήταν συγκεκριμένα η θέση parking. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια – λαμπάκι μηχανής, περίεργη αλλαγή ταχυτήτων, δεν έπαιρνε μπρος μερικές φορές. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων που μπέρδευε ολόκληρο το σύστημα. Έχετε ελέγξει τον αισθητήρα κιβωτίου ταχυτήτων και τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων; Ίσως να διαβάσετε ξανά τους κωδικούς σφαλμάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Αισθητήρας μετάδοσης, ε; Που ακριβώς βρίσκεται, και είναι κάτι που θα μπορούσα να ελέγξω μόνος μου, ή είναι καλύτερα να το αφήσω στους επαγγελματίες; Επίσης, τι εννοείς ακριβώς με "μοχλός αλλαγής ταχυτήτων";

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ακούγεται πολύ οικείο! Με το Volvo, ήταν δύσκολο να γίνει διάγνωση. Με μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων εννοώ τη φυσική σύνδεση μεταξύ του λεβιέ ταχυτήτων και του κιβωτίου ταχυτήτων. Αν αυτό είναι χαλαρό ή κατεστραμμένο, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Αλλά ειλικρινά, αν έχετε σφάλματα μονάδας ελέγχου και τα συμπτώματα είναι τόσο άσχημα, είναι πιθανώς καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο. Θα μπορέσουν να κάνουν σωστή διάγνωση της μονάδας ελέγχου και της βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων και να ελέγξουν το χειρόφρενο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μεγάλο ευχαριστώ για την βοήθεια! Ήταν πράγματι η κεντρική μονάδα, όπως ακριβώς υποψιαζόσασταν. Τελικά κόστισε περίπου 1000€ για να το φτιάξω στο συνεργείο. Τώρα δουλεύει τέλεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)