100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

raphaellight8

Προβλήματα αυτόματης μετάδοσης Seat Mii

Εντάξει, λίγο πανικοβάλλομαι εδώ. Το Seat Mii μου (μοντέλο 2013, βενζινοκινητήρας) μου δημιουργεί σοβαρά προβλήματα. Έχει 130876 χλμ. Βασικά, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται εντελώς χαλασμένο στην θέση στάθμευσης (P). Η μηχανή δεν ξεκινάει μερικές φορές, και η λυχνία ελέγχου κινητήρα (check engine) είναι αναμμένη συνεχώς. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει πολύ άσχημα, και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι πολύ ακαθάριστες. Το σκάνναρα, και υπάρχει αποθηκευμένο σφάλμα σχετικά με το κιβώτιο. Το συνεργείο πιστεύει ότι η κεντρική μονάδα ελέγχου είναι κακή και θέλει 1000€ για να το φτιάξει! Έχει κανείς αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο; Μήπως είναι κάτι άλλο, όπως η κλειδαριά αλλαγής ταχυτήτων ή κάτι τέτοιο; Τα προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι τα χειρότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Mii του 2013 με 130.876 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα στο αυτόματο κιβώτιο, όπως αδυναμία εκκίνησης, μόνιμο αναμμένο λαμπάκι "Check Engine" και ακανόνιστες αλλαγές σχέσεων. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι οφείλεται σε ελαττωματική μονάδα ελέγχου κιβωτίου, με εκτίμηση κόστους επισκευής 1000€. Μια παρόμοια περίπτωση πρότεινε τον έλεγχο για κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με το κιβώτιο, οι οποίοι επιβεβαίωσαν τη μονάδα ελέγχου ως το πρόβλημα. Η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου έλυσε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

janathunder4

Έχω και εγώ ένα Seat Mii, και αυτό που περιγράφεις ακούγεται πολύ οικείο. Έζησα κάτι παρόμοιο με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μου. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια: λυχνία κινητήρα, τραχύς αλλαγή ταχυτήτων, και μερικές φορές δεν ξεκινούσε καν. Μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων. Όταν μου συνέβη αυτό, το αυτοκίνητο συμπεριφερόταν σαν πεισματάρικο μουλάρι, αρνούμενο να συνεργαστεί. Ελέγξτε την μνήμη σφαλμάτων. Δείτε αν εμφανίζονται κάποιοι κωδικοί που σχετίζονται με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ίσως σας δώσει μια καλύτερη ιδέα για το τι συμβαίνει.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Αισθητήρας κιβωτίου ταχυτήτων, ε; Πού βρίσκεται αυτός; Και πώς κατάλαβες ότι ήταν ο αισθητήρας; Ήταν μόνο ο κωδικός σφάλματος, ή έκανες κάποιο άλλο είδος ελέγχου; Οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία θα ήταν εξαιρετική, γιατί δεν είμαι ειδικός και είμαι ήδη αγχωμένος.

(community_translated_from_language)

janathunder4

Εντάξει, ακούγεται σαν να βρίσκεστε στην ίδια κατάσταση με μένα. Δεν το κατάλαβα μόνος μου· μια συνεργείο το διέγνωσε. Ήταν πράγματι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης που ήταν ελαττωματική. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα και τον κωδικό σφάλματος που βλέπετε, και δεδομένου του πιθανού κόστους που σας αναφέρθηκε, σας συστήνω ανεπιφύλακτα να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητο, και είναι καλύτερα να το αφήσετε σε επαγγελματίες για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές.

(community_translated_from_language)

raphaellight8 (community.author)

Μια σημείωση: Το Mii πήγε στο συνεργείο και είχατε δίκιο. Ήταν η κεντρική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Την αντικατέστησαν, με κόστος περίπου 1000€! Αλλά τελικά φτιάχτηκε. Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σας, σοβαρά μου γλυτώσατε πολύ άγχος!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII