moritzwolf1

Προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Captur

Εντάξει, γκουρού του φόρουμ, έχω ένα γρίφο. Το υβριδικό μου Renault Captur του 2020 μου δημιουργεί προβλήματα στα 71116 χλμ. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συμπεριφέρεται σαν να έχει φάει πολύ. Οι αλλαγές ταχυτήτων είναι χάλια, μερικές φορές κολλάει στις ταχύτητες, μερικές φορές χτυπάει. Και για να ολοκληρωθεί, η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων συνεχίζει να ανάβει και νιώθω σαν το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων να είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης – δεν αλλάζει ταχύτητες όπως συνήθως. Θα μπορούσε αυτό να είναι ένα πρόβλημα με το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων; Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα υποτάσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα υβριδικό Renault Captur του 2020 αντιμετώπιζε προβλήματα ακανόνιστων αλλαγών ταχυτήτων και ανάψιμο λαμπτήρα προειδοποίησης κιβωτίου, γεγονός που υποδηλώνει ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να βρισκόταν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Πιθανές αιτίες που συζητήθηκαν περιελάμβαναν προβλήματα με το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ή πρόβλημα υποτάσης που επηρέαζε τα ηλεκτρονικά χειριστήρια. Η λύση περιελάμβανε τον έλεγχο της μπαταρίας, η οποία βρέθηκε να είναι ελαττωματική, και την αντικατάστασή της, ακολουθούμενη από επαναφορά προσαρμογής κιβωτίου. Αυτό επιλύθηκε τα προβλήματα αλλαγών ταχυτήτων, επιβεβαιώνοντας την υποτάση ως ρίζα του προβλήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδεικνύουν ένα πιθανό πρόβλημα με την απόδοση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ειδικά όσον αφορά το λάδι ή το σύστημα ελέγχου. Πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε ή αλλάξατε το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων; Γνωρίζετε την τρέχουσα κατάσταση της μπαταρίας του οχήματός σας, καθώς η υποτάση μπορεί να επηρεάσει τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που ελέγχουν το κιβώτιο ταχυτήτων; Συμφωνώ ότι μια έκπλυση λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα μπορούσε να είναι ένα έγκυρο πρώτο βήμα για την αξιολόγηση της σοβαρότητας του προβλήματος.

(community_translated_from_language)

Αυτό είναι ένα δίκαιο σημείο για την μπαταρία. Δεν την έχω εξετάσει ακόμα προσεκτικά. Έτσι, αν είναι η μπαταρία που προκαλεί υποτάση, πώς αυτό επηρεάζει πραγματικά το κιβώτιο ταχυτήτων; Και θα ήταν αρκετό ένα απλό ξέπλυμα του υγρού μετάδοσης, ή μιλάμε για πιο σοβαρές επισκευές σε αυτό το σημείο; Ποιο θα μπορούσε να είναι το κόστος;

(community_translated_from_language)

Η υποταση μπορεί πράγματι να διαταράξει τα ευαίσθητα ηλεκτρονικά χειριστήρια που διέπουν τη συμπεριφορά αλλαγής ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων. Όσον αφορά την απαιτούμενη επισκευή και το ακριβές κόστος, ένας διαγνωστικός έλεγχος σε ένα αξιόπιστο συνεργείο είναι ζωτικής σημασίας. Μια έκπλυση του υγρού μετάδοσης μπορεί να ανακουφίσει τα συμπτώματα εάν το υγρό είναι μολυσμένο ή υποβαθμισμένο. Αλλά εάν το υποκείμενο πρόβλημα είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας, ένας δυσλειτουργικός σωληνοειδής ή κάτι πιο μηχανικό, θα χρειαστούν περαιτέρω επισκευές. Η διάγνωση θα πρέπει να βοηθήσει στον εντοπισμό της πηγής των προβλημάτων.

(community_translated_from_language)

Εντάξει, εκτιμώ την συμβολή. Το άφησα στο συνεργείο και, όπως αποδείχθηκε, η υποτάση ήταν πράγματι ο ένοχος. Έλεγξαν την μπαταρία, διαπίστωσαν ότι ήταν έτοιμη να χαλάσει και την αντικατέστησαν. Στη συνέχεια έκαναν επαναφορά προσαρμογής μετάδοσης μετά από μια δοκιμαστική οδήγηση. Το πήρα σήμερα, οι αλλαγές είναι ομαλές σαν βούτυρο τώρα. Ο λογαριασμός ήταν 240€ όλα μέσα. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR