100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

henryswift1

Προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Peugeot 208

Το Peugeot 208 του 2012 με κινητήρα βενζίνης έχει πρόβλημα. Έχει διανύσει μόνο 40193 km! Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φαίνεται να έχει κολλήσει στη θέση στάθμευσης. Ο κινητήρας δεν ξεκινά, η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και όταν κινείται, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ταχύτητες ακανόνιστα. Το σάρωσα και δείχνει σφάλματα μετάδοσης. Θα μπορούσε να είναι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης; Ανησυχώ για το κόστος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

florianice1

Είχα κάτι παρόμοιο με το 208 μου. Ελέγξτε τον αισθητήρα μετάδοσης. Λειτουργεί σωστά το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων; Θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ή ένα πρόβλημα καλωδίωσης. Η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει κάτι συγκεκριμένο;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henryswift1 (Συγγραφέας)

Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας μετάδοσης και είναι εύκολο να τον προσεγγίσεις; Και τι εννοείς με το 'το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων λειτουργεί σωστά'; Δεν είμαι πραγματικά μηχανικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

florianice1

Ο αισθητήρας βρίσκεται συνήθως στο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά είναι δύσκολο να φτάσετε σε αυτόν χωρίς ανυψωτικό. Με το κλείδωμα αλλαγής ταχυτήτων, εννοώ μπορείτε να μετακινήσετε τον μοχλό ταχυτήτων εκτός θέσης στάθμευσης χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του φρένου; Αν μπορείτε, ο μηχανισμός κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων είναι πιθανώς χαλασμένος. Ακούγεται σαν η μονάδα ελέγχου να είναι το πρόβλημα και είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

henryswift1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ήταν η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Κόστισε 1000€ για αντικατάσταση, αλλά τουλάχιστον επισκευάστηκε. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: