achimkoenig1
Προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Peugeot 408
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Peugeot 408 του 2010 με 246.257 χλμ αντιμετωπίζει προβλήματα ακανόνιστης αλλαγής ταχυτήτων και ένδειξης βλάβης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε παλιό ή μολυσμένο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων και να ενεργοποιήσει την λειτουργία έκτακτης ανάγκης ως προστατευτικό μέτρο. Μια πλήρης αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και αντικατάσταση λαδιού προτάθηκαν και επιλύθηκαν με επιτυχία το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
achimkoenig1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι σίγουρος πότε άλλαξε τελευταία φορά το υδραυλικό υγρό. Έχω το αυτοκίνητο μόνο για λίγα χρόνια. Αν είναι απλά παλιό υγρό, θα μπορούσε πραγματικά αυτό να το κάνει να μπαίνει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μερικές φορές; Και γιατί θα ενεργοποιούσε αυτό το φως του κιβωτίου ταχυτήτων;
(community_translated_from_language)
richardmond9
Απολύτως, το παλιό υγρό μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους καταστροφές! Σκεφτείτε το έτσι: το υδραυλικό υγρό είναι αυτό που επιτρέπει στο κιβώτιο ταχυτήτων σας να εμπλέκει και να αποδεσμεύει σωστά τις ταχύτητες. Με την πάροδο του χρόνου, μολύνεται με υπολείμματα και χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και ακόμη και να προκαλέσει υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων. Η λειτουργία έκτακτης ανάγκης είναι ο τρόπος που το αυτοκίνητο προστατεύεται από περαιτέρω ζημιές όταν ανιχνεύει ότι κάτι δεν πάει σοβαρά καλά. Και ναι, αυτό μπορεί σίγουρα να ενεργοποιήσει τη λυχνία μετάδοσης. Ωστόσο, εάν δεν έχετε αλλάξει το υγρό εδώ και χρόνια και εξακολουθεί να μην λειτουργεί σωστά μετά από μια έκπλυση, η υποτάση στο όχημα μπορεί να είναι το πρόβλημα. Σε αυτό το σημείο, συνιστώ να επισκεφτείτε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
achimkoenig1 (community.author)
Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή! Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο – ήταν το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων! Έκαναν έκπλυση και αντικατέστησαν το υγρό, και τώρα αλλάζει ταχύτητες ομαλά ξανά. Μου κόστισε 240€, αλλά άξιζε τον κόπο για να αποφύγω μεγαλύτερα προβλήματα στο μέλλον.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
408
richardmond9
Οι περίεργες αλλαγές ταχυτήτων και η λυχνία που ανάβει δείχνουν σίγουρα ότι κάτι δεν πάει καλά με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Εφόσον ελέγξατε το υγρό, αυτό είναι μια καλή αρχή. Αλλά το "εντάξει" επίπεδο υγρού δεν σημαίνει ότι το ίδιο το υγρό είναι υγιές. Πόσο χρονών είναι το υδραυλικό υγρό; Έχετε κάνει ποτέ έκπλυση του κιβωτίου ταχυτήτων; Το παλιό υγρό μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων και να προκαλέσει τα συμπτώματα που περιγράφετε. Μπορεί να αξίζει να εξετάσετε το ενδεχόμενο έκπλυσης του κιβωτίου ταχυτήτων και νέου λαδιού κιβωτίων ταχυτήτων για να δείτε αν αυτό βοηθάει προτού αρχίσετε να εξετάζετε πιο σοβαρά, δαπανηρά προβλήματα.
(community_translated_from_language)