100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

philipplehmann1

Προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Peugeot 508

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του υβριδικού μου Peugeot 508 του 2022 παρουσιάζει προβλήματα στα 87440 km. Αντιμετωπίζω απίθανες αλλαγές ταχυτήτων, η λυχνία ένδειξης κιβωτίου ταχυτήτων είναι αναμμένη και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει ταχύτητες κανονικά, συχνά μπαίνοντας σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Θα μπορούσε η υποτάση να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα υβριδικό Peugeot 508 του 2022 αντιμετωπίζει προβλήματα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως απίθανες αλλαγές ταχυτήτων, λυχνία ένδειξης και ενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης στα 87.440 χλμ. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν υποτάση που επηρεάζει τη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων ή παλιό λάδι κιβωτίου που χάνει την αποτελεσματικότητά του. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί η μπαταρία, η γεννήτρια και ειδικά το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Αφού αλλάχτηκε το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων, τα προβλήματα επιλύθηκαν.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

barbarablitz91

Ουάου, αυτό ακούγεται άσχημο! Έχω ακούσει για παρόμοια προβλήματα και η υποτάση μπορεί σίγουρα να επηρεάσει ευαίσθητα ηλεκτρονικά, όπως η μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Είναι υγιής η μπαταρία σου; Έχεις ελέγξει την τάση εξόδου από τον εναλλάκτη; Μια αδύναμη μπαταρία μπορεί να προκαλέσει κάθε είδους περίεργα πράγματα. Θα εξέταζα επίσης το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων. Πότε άλλαξε τελευταία φορά το υδραυλικό υγρό; Αυτό μπορεί να είναι το πιο απλό μέρος για να ξεκινήσεις.

(community_translated_from_language)

philipplehmann1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση. Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον εναλλάκτη, αλλά η μπαταρία φαίνεται να είναι εντάξει. Όσον αφορά το λάδι μετάδοσης, δεν το έχω αγγίξει από τότε που αγόρασα το αυτοκίνητο. Λέτε λοιπόν ότι χαμηλό υδραυλικό υγρό θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα; Ακόμη και σε αυτά τα χιλιόμετρα;

(community_translated_from_language)

barbarablitz91

Εντάξει, οπότε η μπαταρία είναι πιθανώς εντάξει. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά ναι, το παλιό ή χαμηλό λάδι μετάδοσης μπορεί να προκαλέσει χάος με τις αλλαγές ταχυτήτων. Χάνει την ρευστότητα και τις λιπαντικές του ιδιότητες με την πάροδο του χρόνου, οδηγώντας σε απότομες αλλαγές και τελικά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. 87000 χλμ είναι αρκετά. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της ηλικίας του λαδιού, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν σωστά και να αντικαταστήσουν το λάδι εάν χρειαστεί, ή να ψάξουν βαθύτερα εάν είναι κάτι άλλο. Καλύτερα να είσαι ασφαλής παρά να λυπάσαι με τα κιβώτια ταχυτήτων!

(community_translated_from_language)

philipplehmann1 (community.author)

Το πήγα στο συνεργείο όπως προτάθηκε. Το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων είχε φθαρεί. Το άλλαξα και όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Η επισκευή μου κόστισε 240€ Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508