Προβλήματα BMW Σειρά 4 Cabrio, η μίζα συνεχίζει να μην λειτουργεί

Ακούγεται σαν τα προβλήματα που είχα με την BMW 3 Series του 2015 πέρυσι. Είχα παρόμοια συμπτώματα: δύσκολη εκκίνηση εν ψυχρώ, περίεργους θορύβους από τον κινητήρα, αδύναμη μπαταρία και φώτα που τρεμοπαίζουν. Αποδείχθηκε ότι η βλάβη ήταν αποτέλεσμα μιας μεταγενέστερης βλάβης στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Ένας ενδελεχής έλεγχος στο συνεργείο αποκάλυψε ότι η αιτία ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης στον εναλλάκτη. Αυτό σήμαινε ότι η μπαταρία δεν φορτιζόταν σωστά, γεγονός που οδήγησε σε όλα τα προβλήματα που περιγράφηκαν. Ο μηχανικός έπρεπε να αντικαταστήσει τον εναλλάκτη και να επαναρυθμίσει τα ηλεκτρικά συστήματα. Ήταν μια κάπως πιο πολύπλοκη επισκευή, αλλά στη συνέχεια το αυτοκίνητο δούλευε και πάλι τέλεια. Ίσως μπορείτε να πείτε στο συνεργείο σας να ελέγξει ειδικά τα ηλεκτρικά του οχήματος και τον εναλλάκτη. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Χαιρετισμούς

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με τα προβλήματά μου. Μήπως θυμάστε πόσο σας κόστισε η επισκευή; Και συνέβη κάτι ξανά από τότε ή η BMW σας λειτουργεί τώρα χωρίς προβλήματα; Με εκτίμηση

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Φυσικά, μπορώ να σε βοηθήσω με αυτό. Έτσι, αφού πήγα στον μηχανικό, διαπιστώθηκε ότι τα προβλήματα προκλήθηκαν στην πραγματικότητα από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Πιο συγκεκριμένα, επρόκειτο για μια επακόλουθη βλάβη που σήμαινε ότι ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινούσε. Ευτυχώς, αυτό επιλύθηκε πλήρως και το κόστος της επισκευής ήταν 0 ευρώ. Έτσι, ήταν εντελώς δωρεάν, καθώς επρόκειτο για βλάβη στο σύστημά τους. Μετά από αυτή την επισκευή, η BMW μου λειτουργεί απολύτως ομαλά. Δεν υπάρχουν άλλες βλάβες ή ανωμαλίες. Επομένως, είναι καλύτερο να κάνετε έναν ενδελεχή έλεγχο των ηλεκτρικών - θα μπορούσε να ισχύει και για εσάς! Με εκτίμηση

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σας! Σήμερα πήγα κατευθείαν σε άλλο συνεργείο, επειδή η εμπιστοσύνη μου στο παλιό είχε κλονιστεί αρκετά. Ο μηχανικός εκεί το εξέτασε πολύ προσεκτικά και πράγματι, σκέφτηκε επίσης ότι θα μπορούσε να οφείλεται στα ηλεκτρικά του οχήματος. Στη συνέχεια έλεγξε τον εναλλάκτη και διαπίστωσε ότι ο ρυθμιστής τάσης ήταν ελαττωματικός - όπως ακριβώς και ο δικός σας! Αντικατέστησε τον εναλλάκτη και βαθμονόμησε εκ νέου τα πάντα. Ευτυχώς, κατάφερε να το κάνει αυτό γρήγορα. Το κόστος δεν ήταν ασήμαντο, αλλά χαίρομαι που η BMW μου λειτουργεί και πάλι ομαλά και δεν έχει πλέον κανένα πρόβλημα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, χωρίς τις συμβουλές σας θα είχα πιθανότατα ξοδέψει αιώνες ψάχνοντας την αιτία. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έχω αντικαταστήσει το παρέμβυσμα του καλύμματος βαλβίδας και τώρα η βενζίνη bmw e92 320i δεν ξεκινάει, τρέχει μόνο μέσω

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ακούγεται σαν να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την τοποθέτηση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας ή να διαταράχθηκε κάτι σχετικό κατά τη διάρκεια της διαδικασίας. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι και οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι σωστά συνδεδεμένοι και ότι το παρέμβυσμα έχει τοποθετηθεί σωστά. Αν όλα φαίνονται εντάξει, ίσως είναι καλή ιδέα να το κοιτάξει ένας μηχανικός για να αποφύγετε την πρόκληση περαιτέρω ζημιάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, Έχω το εξής πρόβλημα όταν θέλω να βάλω μπροστά την BMW e90 μου, μόνο η ανάφλεξη ανάβει και η μίζα δεν κάνει θόρυβο. Χθες το αυτοκίνητο λειτουργούσε ακόμα χωρίς πρόβλημα και η μίζα αντικαταστάθηκε πριν από 2 μήνες. Η υπόθεσή μου είναι ότι το καλώδιο της μίζας μπορεί να έχει σπάσει ή να έχει αποσυνδεθεί, έχω δίκιο;

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Είναι πιθανό το καλώδιο του κινητήρα της μίζας να είναι το πρόβλημα. Ωστόσο, πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα την μπαταρία. Μια αδύναμη ή νεκρή μπαταρία θα μπορούσε επίσης να προκαλέσει τα συμπτώματα που περιγράφετε. Εάν η μπαταρία είναι εντάξει, τότε ναι, θα πρέπει να ελέγξετε το καλώδιο του κινητήρα της μίζας για τυχόν σημάδια βλάβης ή αποσύνδεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, μετά την αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας και των νέων μπουζί, ξέχασα να συνδέσω τον ιμάντα γείωσης του κινητήρα. Την πρώτη φορά που προσπάθησα να βάλω μπροστά τον κινητήρα έκανε κλικ και κρότο στην ανάφλεξη. Αφού έλεγξα ξανά όλα τα μπουζί, συνειδητοποίησα ότι ο ιμάντας γείωσης ήταν ακόμα συνδεδεμένος. Αφού τον σύνδεσα και προσπάθησα να βάλω μπροστά τον κινητήρα, αυτός γύρισε, αλλά δεν υπήρχε ανάφλεξη. Κωδικός σφάλματος 00CE4D Μπορεί να φταίει η ασφάλεια της αντλίας καυσίμου ή το ρελέ; Όχημα BMW E82 125i N52B30 Ευχαριστώ εκ των προτέρων

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, μπορείτε να μας πείτε το κείμενο σφάλματος που εμφανίζεται για αυτό το σφάλμα; Αυτό θα μας βοηθούσε στην αντιμετώπιση προβλημάτων. Με εκτίμηση

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)