100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

anton_shadow95

Προβλήματα διακοπής και καυσίμου BMW X3: Κακή αντλία ή κάτι άλλο;

Γεια σε όλους! Αντιμετωπίζω πρόβλημα με τη BMW X3 μου 2020 (κινητήρας αερίου, 190k km) και θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω κάποιες συμβουλές. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά σωστά, συνεχίζει να σταματά και τρέχει πολύ άσχημα όταν λειτουργεί. Ελέγξτε ότι το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και καίω πολύ περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Η τελευταία μου επίσκεψη στον μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε διστάζω να επιστρέψω. Σίγουρα μπορεί να είναι η αντλία καυσίμου, αλλά ήθελες να μάθεις αν κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια συμπτώματα στο X3 του; Οποιεσδήποτε συστάσεις για την επιδιόρθωση αυτού θα ήταν πραγματικά χρήσιμες. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα BMW X3 του 2020 αντιμετωπίζει προβλήματα εκκίνησης, σβήνει, δυσλειτουργεί και παρουσιάζει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με την ένδειξη ελέγχου κινητήρα αναμμένη. Αρχικά υποψιάστηκαν ότι το πρόβλημα οφειλόταν στην αντλία καυσίμου, αλλά σε παρόμοια περίπτωση με ένα BMW X5 αποδείχθηκε ότι η αιτία ήταν κατεστραμμένες καλωδιώσεις στην αντλία καυσίμου, όχι η ίδια η αντλία. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί η καλωδίωση από ειδικό της BMW, καθώς η επιδιόρθωση της καλωδίωσης έλυσε το πρόβλημα και επανέφερε την κανονική λειτουργία του οχήματος.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

karlwolf3

Γεια σας! Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW X5 του 2017 πέρυσι. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, δύσκολες εκκινήσεις, ακινητοποίηση, υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και το φοβερό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι η κύρια καλωδίωση για την αντλία καυσίμου μου είχε αρκετές κατεστραμμένες συνδέσεις, προκαλώντας διαλείποντα προβλήματα τροφοδοσίας. Δεν ήταν η ίδια η αντλία, κάτι που αρχικά υποπτευόμουν κι εγώ. Ο μηχανικός βρήκε διαβρωμένους ακροδέκτες στον κύριο σύνδεσμο και υπήρχε κάποια ζημιά από την υγρασία στην καλωδίωση. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα αρκετά σοβαρό, δεδομένου ότι η κακή παροχή καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση της καλωδίωσης για να διορθωθεί σωστά. Μετά την επισκευή, η X5 μου δουλεύει τέλεια, χωρίς άλλα κολλήματα ή δύσκολες εκκινήσεις. Με βάση τα συμπτώματά σας, θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, κατά προτίμηση σε έναν ειδικό της BMW. Αυτά τα ζητήματα συνήθως δεν επιλύονται μόνα τους και μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Απλά η εμπειρία μου με μια παρόμοια κατάσταση, ελπίζω αυτό να βοηθήσει.

(community_translated_from_language)

anton_shadow95 (community.author)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου! Βοηθάει πραγματικά, αφού αντιμετωπίζω ακριβώς αυτό το θέμα αυτή τη στιγμή. Κλίνω προς την κατεύθυνση να το πάω σε έναν ειδικό της BMW, όπως μου πρότεινες, φαίνεται ότι το θέμα της καλωδίωσης θα μπορούσε σίγουρα να είναι αυτό που αντιμετωπίζω κι εγώ. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, είχατε κάποιο άλλο σχετικό πρόβλημα από τότε που το φτιάξατε; Ευχαριστώ και πάλι, πραγματικά εκτιμώ τη λεπτομερή απάντηση!

(community_translated_from_language)

karlwolf3

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω ξανά! Ναι, η κατάστασή μου αποδείχθηκε πολύ πιο απλή (και φθηνότερη!) από ό,τι αρχικά νόμιζα. Αφού το πήγα στον ειδικό, διαπίστωσαν ότι στην πραγματικότητα δεν ήταν ολόκληρη η καλωδίωση που χρειαζόταν αντικατάσταση, αλλά μόνο μια προβληματική σύνδεση καλωδίου με την αντλία καυσίμου που χρειαζόταν επιδιόρθωση. Το όλο θέμα μου κόστισε μόνο 95€, πράγμα που ήταν μεγάλη ανακούφιση γιατί περίμενα πολύ χειρότερα! Από τότε που το τακτοποίησα, το αυτοκίνητο δουλεύει σαν όνειρο, χωρίς ακινητοποιήσεις, χωρίς δύσκολες εκκινήσεις, και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Έχουν περάσει περίπου οκτώ μήνες τώρα και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα σχετικό πρόβλημα. Φροντίστε όμως να το ελέγξετε σύντομα. Ήμουν τυχερός με μια απλή επισκευή, αλλά αυτά τα πράγματα μπορεί να γίνουν πιο περίπλοκα αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Η ψυχική ηρεμία σίγουρα αξίζει τον κόπο. Ενημερώστε με για το πώς τα πάτε με το δικό σας, πάντα ενδιαφέρομαι να ακούσω αν πρόκειται για το ίδιο θέμα!

(community_translated_from_language)

anton_shadow95 (community.author)

Γεια σου! Πραγματικά εκτιμώ που με παρακολουθείς! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω. Δεν θα το πιστέψετε, ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε! Βρήκα μια κακή σύνδεση στην καλωδίωση που έπαιζε με την αντλία καυσίμου. Ο μηχανικός μου έδειξε τα διαβρωμένα κομμάτια και τα πάντα. Μου κόστισε περίπου 120 δολάρια για την επισκευή, πράγμα που ήταν μεγάλη ανακούφιση, αφού περίμενα να πληρώσω πολύ περισσότερα για μια νέα αντλία καυσίμου. Το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια τώρα, ξεκινάει αμέσως, δεν έχει πια κολλήματα και ο κινητήρας γουργουρίζει όπως πρέπει. Ακόμη και χθες γέμισα το ρεζερβουάρ και παρατήρησα ότι η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Ένα τέτοιο βάρος από τους ώμους μου! Ευχαριστώ και πάλι για τη συμβουλή σας να πάω σε ειδικό. Σίγουρα έκανα τη σωστή επιλογή αντί να το πάω πίσω στον συνηθισμένο μου άνθρωπο. Πραγματικά ευγνώμων για τη βοήθειά σας σε αυτό!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3