100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

juergenghost83

Προβλήματα DPF Volvo S80

Έχω μια Volvo S80 diesel του 2007 που μου δημιουργεί προβλήματα. Πρόσφατα, το ταχύμετρο ανάβει με μια προειδοποίηση και η ισχύς του κινητήρα φαίνεται χαμηλή. Για να προστεθεί η προσβολή στον τραυματισμό, υπάρχει αισθητός καπνός όταν επιταχύνω, συνοδευόμενος από μια έντονη μυρωδιά εξάτμισης. Έχει διανύσει σχεδόν 200.000 χλμ. Το διαγνωστικό μου εργαλείο δείχνει ένα σφάλμα 'πίεση εξάτμισης φίλτρου σωματιδίων ντίζελ πολύ χαμηλή'. Το ένστικτό μου και κάποια έρευνα μου λένε ότι ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης μπορεί να είναι ο ένοχος, προκαλώντας όλη την αλληλουχία των προβλημάτων. Έχει κανείς παλέψει με παρόμοια προβλήματα DPF στο S80 του; Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Volvo S80 diesel του 2007 αντιμετωπίζει προβλήματα με χαμηλή ισχύ κινητήρα, προειδοποιητικά φώτα, καπνό και έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Το διαγνωστικό εργαλείο δείχνει σφάλμα "πολύ χαμηλή πίεση καυσαερίων φίλτρου ντίζελ", υποδεικνύοντας πιθανό πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και ενδεχομένως να αντικατασταθεί ο αισθητήρας, κάτι που επιλύθηκε μετά την αντικατάσταση.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ida_knight1

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το S80 μου πριν από λίγο καιρό με τα ίδια συμπτώματα: προειδοποιητική λυχνία και λειτουργία περιορισμένης ισχύος. Θα ξεκινούσα ελέγχοντας τον ίδιο τον αισθητήρα για τυχόν εμφανείς ζημιές, χαλαρές συνδέσεις ή φθαρμένα καλώδια. Μερικές φορές είναι τα απλά πράγματα. Προσπαθεί το αυτοκίνητό σας να κάνει συχνά αναγέννηση DPF;

(community_translated_from_language)

juergenghost83 (community.author)

Ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Θα ελέγξω σίγουρα τον αισθητήρα για τυχόν φυσικές ζημιές. Όσον αφορά την αναγέννηση DPF, πώς μπορείτε να καταλάβετε αν το αυτοκίνητο θέλει μια; Υπάρχει μια οπτική ένδειξη ή κάτι στον υπολογιστή;

(community_translated_from_language)

ida_knight1

Συνήθως δεν είναι πολύ εμφανές ότι το αυτοκίνητο εκτελεί αναγέννηση DPF. Γι' αυτό ο υπολογιστής συνήθως εντοπίζει το πρόβλημα και πετάει έναν κωδικό. Κρίνοντας από τα συμπτώματά σας (καπνός και μυρωδιά εξάτμισης), είναι ακριβώς αυτό: ο αισθητήρας έχει αποτύχει και η ECU δεν μπορεί να διαχειριστεί σωστά τη διαδικασία αναγέννησης. Θα το πήγαινα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό αντί να καταστρέψω ενδεχομένως τον καταλυτικό σας μετατροπέα.

(community_translated_from_language)

juergenghost83 (community.author)

Ένας νέος αισθητήρας πίεσης εξαγωγής αργότερα και όλα λειτουργούν ομαλά τώρα. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 245€, όλα περιλαμβάνονται (ανταλλακτικά και εργασία). Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80