matthiaseagle1
Προβλήματα έγχυσης CMAX
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Ford CMAX 2017 αντιμετωπίζει προβλήματα με υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένη ισχύ κινητήρα, περιστασιακή στάση στο ρελαντί και καπνό κατά την επιτάχυνση, γεγονός που υποδηλώνει πιθανά προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν ελαττωματικό αισθητήρα μάζας αέρα ή ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/φισού. Οι λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο του αισθητήρα μάζας αέρα και των συνδέσεων, με σύσταση να ελεγχθεί το όχημα από συνεργείο για την αποφυγή περαιτέρω ζημιών. Το πρόβλημα επιλύθηκε με την επισκευή μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου/φισού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
matthiaseagle1 (community.author)
Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει συγκεκριμένα τον αισθητήρα μάζας αέρα, αλλά έριξα μια ματιά στο φίλτρο αέρα και φαινόταν εντάξει. Πού ακριβώς βρίσκεται ο αισθητήρας μάζας αέρα και είναι κάτι που μπορώ εύκολα να δοκιμάσω μόνος μου χωρίς εξεζητημένο εξοπλισμό; Επίσης, πόσο καιρό πριν το βιώσατε αυτό και ο καπνός συνέβη και στην περίπτωσή σας;
(community_translated_from_language)
piafischer7
Για να εντοπίσετε τον αισθητήρα MAF, συνήθως τοποθετείται στην είσοδο, μεταξύ του κουτιού φίλτρου αέρα και του σώματος του γκαζιού. Θα πρέπει να μπορείτε να εντοπίσετε έναν κυλινδρικό αισθητήρα με έναν σύνδεσμο συνδεδεμένο σε αυτόν. Όσον αφορά τον έλεγχο του εαυτού σας: ιδανικά, θα χρησιμοποιούσατε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση εξόδου του, αλλά χωρίς αυτό, η οπτική επιθεώρηση του συνδέσμου και της καλωδίωσης μπορεί να αποκαλύψει εμφανείς ζημιές. Έχω βιώσει παρόμοιο καπνό, ναι, κάτι που με έκανε να υποψιαστώ προβλήματα παροχής καυσίμου. Δεδομένων των συμπτωμάτων και της υποψίας σας για πρόβλημα σύνδεσης, θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να το ελέγξετε από ένα συνεργείο. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και πιθανές περαιτέρω ζημιές. Καλύτερα να το διαγνώσετε σωστά πριν πετάξετε ανταλλακτικά.
(community_translated_from_language)
matthiaseagle1 (community.author)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς συμβουλές και την επιβεβαίωση ότι είχατε παρόμοιο καπνό. Εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Νομίζω ότι θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα το κλείσω σε ένα συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου/βύσματος, που μου κόστισε περίπου 95€. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα το τακτοποιήσει μια για πάντα.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
piafischer7
Ακούγεται οικείο! Έχω κι εγώ ένα Ford CMAX, αν και λίγο παλαιότερο μοντέλο, και είχα παρόμοια συμπτώματα πριν από λίγο καιρό. Η υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου ήταν το πρώτο πράγμα που παρατήρησα, μετά η απώλεια ισχύος. Το σβήσιμο στο ρελαντί είναι ιδιαίτερα ενοχλητικό, έτσι δεν είναι; Έχεις ελέγξει τον αισθητήρα μάζας αέρα; Μια ελαττωματική ανάγνωση μπορεί να επηρεάσει το μείγμα καυσίμου και να προκαλέσει κάθε είδους προβλήματα. Επίσης, έχεις αλλάξει πρόσφατα το φίλτρο αέρα; Ένα φραγμένο φίλτρο θα μπορούσε επίσης να συμβάλει σε αυτά τα συμπτώματα.
(community_translated_from_language)