Προβλήματα εκκίνησης μπαταρίας VW Tiguan & αχνά φώτα

Είχα τα ίδια συμπτώματα στο VW Golf TSI του 2014 μου. Η τάση της μπαταρίας έπεσε σημαντικά κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, προκαλώντας θολά φώτα και δυσκολίες στην εκκίνηση. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια μπαταρία που γερνούσε. Ο αισθητήρας μπαταρίας ήταν πράγματι ο ένοχος. Όταν ο αισθητήρας τάσης χαλάσει, στέλνει λανθασμένες μετρήσεις στον υπολογιστή του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα τους ακατάλληλους κύκλους φόρτισης. Αυτό προκαλεί στην εναλλαγή να δίνει ασυνεπή ισχύ, οδηγώντας στα τρεμοπαίγματα των φώτων και στα προβλήματα εκκίνησης που περιγράψατε. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα μπαταρίας όσο και του καλωδίου καλωδίωσης του, αφού η διάβρωση είχε εξαπλωθεί στα καλώδια σύνδεσης. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, επειδή ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί τελικά να καταστρέψει την εναλλαγή και να αδειάσει εντελώς την μπαταρία, αφήνοντάς σας ακινητοποιημένους. Τα συμπτώματα χαμηλής τάσης επιδεινώθηκαν με την πάροδο του χρόνου μέχρι που το αυτοκίνητο μόλις και ξεκινούσε. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα, το σύστημα φόρτισης λειτουργούσε ξανά τέλεια. Η τάση της μπαταρίας διατηρεί τώρα τα σωστά επίπεδα και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Αξίζει να σημειωθεί ότι μια επαγγελματική διάγνωση είναι σημαντική, καθώς παρόμοια συμπτώματα μπορεί επίσης να υποδεικνύουν προβλήματα στην εναλλαγή ή μια μπαταρία που φθείρεται. Το συνεργείο επισκευής θα πρέπει να ελέγξει ολόκληρο το σύστημα φόρτισης για να επιβεβαιώσει το ακριβές πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Πραγματικά βοήθησε, αφού ανησυχούσα μήπως ήταν πρόβλημα με τον εναλλάκτη που θα κόστιζε περισσότερο. Μια γρήγορη ερώτηση, θυμάσαι περίπου πόσα πλήρωσες για την αντικατάσταση του αισθητήρα και του καλωδίου; Απλώς προσπαθώ να κάνω προϋπολογισμό για την επισκευή. Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το επισκευάστηκες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας μπαταρίας τον περασμένο μήνα, το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα χωρίς κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 315€, το οποίο περιελάμβανε τον νέο αισθητήρα μπαταρίας, το καλώδιο καλωδίωσης και την εργασία. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν σίγουρα ένας ελαττωματικός αισθητήρας τάσης που προκαλούσε προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Η τάση της μπαταρίας παραμένει τώρα σταθερή και το αυτοκίνητο ξεκινάει ακαριαία κάθε φορά. Η συντήρηση της μπαταρίας είναι πολύ πιο αποδοτική τώρα που ο αισθητήρας παρέχει ακριβείς μετρήσεις στο σύστημα φόρτισης. Τέλος τα σβηστά φώτα ή οι δύσκολες εκκινήσεις, η επισκευή έλυσε πλήρως όλα τα ηλεκτρικά συμπτώματα. Για ό,τι αξίζει, η επισκευή του αισθητήρα μπαταρίας αποδείχθηκε πολύ φθηνότερη από την πιθανή ανάγκη για μια νέα δυναμό ή την αντιμετώπιση μιας πλήρως αδειασμένης μπαταρίας που θα μπορούσε να σας αφήσει αβοήθητους. Οι μετρήσεις τάσης είναι σταθερές για πάνω από ένα μήνα τώρα, χωρίς να εμφανίζονται ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήγα χθες το Tiguan μου στον μηχανικό, αφού διάβασα αυτές τις απαντήσεις. Η διάγνωση επιβεβαίωσε ότι πράγματι ο αισθητήρας μπαταρίας προκαλούσε τα προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 290€ για ανταλλακτικά και εργασία, λίγο λιγότερο από το αναμενόμενο. Η διαδικασία επισκευής ήταν γρήγορη, διήρκεσε μόνο περίπου 2 ώρες. Έλεγξαν την τάση της μπαταρίας πριν και μετά, δείχνοντας μια σαφή βελτίωση στην απόδοση του συστήματος φόρτισης. Τα φώτα μου τώρα είναι φωτεινά και σταθερά, συν το αυτοκίνητο ξεκινά αμέσως χωρίς να δυσκολεύεται. Ο μηχανικός εξήγησε ότι το γεγονός ότι το πρόβλημα εντοπίστηκε νωρίς, πιθανώς απέτρεψε ζημιές στον εναλλάκτη ή στην υγεία της μπαταρίας. Είμαι πολύ χαρούμενος που έψαξα πρώτα εδώ αντί να αντικαταστήσω ολόκληρη την μπαταρία ή τον εναλλάκτη άσκοπα. Το αυτοκίνητο νιώθει σαν καινούργιο με σωστή παροχή ενέργειας σε όλα τα ηλεκτρικά συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)