lenafriedrich3
Προβλήματα εκκίνησης Skoda Yeti σε κρύο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
lenafriedrich3 (Συγγραφέας)
Ενδιαφέρον. Δεν είχα λάβει υπόψη μου τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Πού ακριβώς βρίσκεται και μπορώ να τον ελέγξω μόνος μου χωρίς ειδικό εξοπλισμό; Είναι δυνατόν αυτό το πρόβλημα να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jonathan_storm1
Ναι, ένας ελαττωματικός ρυθμιστής μπορεί απολύτως να προκαλέσει βλάβες λόγω ασυνεπούς μίγματος καυσίμου. Ειλικρινά, χωρίς τα σωστά εργαλεία (πιεσόμετρο καυσίμου, σαρωτής OBD), η διάγνωση από μόνοι σας μπορεί να είναι δύσκολη. Με βάση την περιγραφή σας, είναι πιθανό να είναι κάτι περισσότερο από μια απλή επισκευή. Σας προτείνω να το πάτε σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για σωστή διάγνωση και επισκευή. Θα μπορούσε να εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lenafriedrich3 (Συγγραφέας)
Πήγα το Yeti σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο, όπως μου προτείνατε. Βεβαίωσαν ότι ήταν ένα ελαττωματικό μπεκ ψυχρής εκκίνησης, ακριβώς όπως υποψιαζόμασταν. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 515€, αλλά τώρα λειτουργεί άψογα. Σας ευχαριστώ ξανά για την βοήθειά σας – το εκτιμώ πολύ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
jonathan_storm1
Ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα δύσκολης εκκίνησης και τραχύ ρελαντί στο παλιό μου Renault Megane. Έχετε ελέγξει τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου; Αυτός ήταν ο ένοχος στην περίπτωσή μου. Ένας ελαττωματικός ρυθμιστής μπορεί να προκαλέσει ασυνεπή τροφοδοσία καυσίμου, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)