Προβλήματα εκκίνησης VW Beetle Diesel - Χρειάζομαι συμβουλές

Ελέγξτε τα μπουζί πυρακτώσεως για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά, καθώς είναι απαραίτητα για την εκκίνηση ενός πετρελαιοκινητήρα, ειδικά σε ψυχρότερες συνθήκες. Μπορείτε να τα ελέγξετε με ένα πολύμετρο για να δείτε αν λαμβάνουν ρεύμα και έχουν την σωστή αντίσταση. Αν κάποιο είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε το. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε οποιαδήποτε άλλη ερώτηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

γυρίζει αλλά δεν "πιάσει", για να το θέσω καλύτερα, μου είπαν πάντα ότι δεν θα γυρίσει αν οι μπουζί είναι κακές ή ελαττωματικές

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενώ είναι αλήθεια ότι τα μπουζί incandescence είναι απαραίτητα για την εκκίνηση ενός ντίζελ κινητήρα, ειδικά σε κρύο καιρό, αν ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν ξεκινάει, θα μπορούσε επίσης να είναι πρόβλημα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Ελέγξτε την αντλία καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά και τροφοδοτεί καύσιμο στον κινητήρα. Ακούστε τη λειτουργία της αντλίας όταν γυρίζετε το κλειδί της ανάφλεξης. Αν υποψιάζεστε ότι δεν λειτουργεί, ίσως χρειαστεί να την ελέγξετε ή να την αντικαταστήσετε. Κρατήστε με ενημερωμένο για την πρόοδό σας ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Φαίνεται ότι τα καύσιμα φτάνουν στο φίλτρο καυσίμων και στην ράγα καυσίμων. Αλλά ακόμα δεν θέλει να μείνει αναμμένο. Προσπαθήσαμε να βγάλουμε τον αέρα ανοίγοντας κάθε θύρα και γυρίζοντας τον κινητήρα μέχρι να στάξουν καύσιμα από το παξιμάδι στην ράγα καυσίμων. (Νομίζω ότι το εξηγώ σωστά) Αλλά θα ανάψει και θα μείνει αναμμένο. Μήπως είναι κάποιο ρελέ ή κάποια ασφάλεια;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ελέγξτε το ρελέ της αντλίας καυσίμου και τις σχετικές ασφάλειες για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά. Ένα ελαττωματικό ρελέ ή μια καμένη ασφάλεια μπορεί να εμποδίσουν την αντλία καυσίμου από το να λειτουργεί συνεχώς, οδηγώντας σε προβλήματα εκκίνησης. Αν είναι δυνατόν, ανταλλάξτε το ρελέ με ένα άλλο του ίδιου τύπου για να το ελέγξετε. Ενημερώστε με αν αυτό λύσει το πρόβλημα ή αν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Προσπαθώ να αντικαταστήσω το ρελέ, αλλά μου δείχνουν 2 διαφορετικά στυλ, το ένα έχει 4 ακίδες και το άλλο 7, αλλά και τα δύο λένε "μονάδες ελέγχου". Ποιο από τα δύο πρέπει να αντικαταστήσω;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Επίσης, ποιοι είναι οι αριθμοί στους διακόπτες που χρειάζονται για τα ρελέ της λάμπας πυρακτώσεως και της αντλίας καυσίμου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Για το VW Beetle 2001 σας, το ρελέ της αντλίας καυσίμου συνήθως φέρει την ένδειξη "409" ή "167", ενώ το ρελέ των μπουζί θέρμανσης φέρει συχνά την ένδειξη "180" ή "103". Ωστόσο, αυτοί οι αριθμοί μπορεί να διαφέρουν, οπότε είναι καλύτερο να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο του οχήματός σας ή στο κάλυμμα του πίνακα ρελέ για ακριβή αναγνώριση. Αν δεν είστε σίγουροι για το ποιο ρελέ πρέπει να αντικαταστήσετε, ελέγξτε το διάγραμμα του πίνακα ρελέ για καθοδήγηση. Ενημερώστε με αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ξέρω 2 κουτιά φυσιγγίων, ένα κάτω από το καπό και ένα μέσα στο αυτοκίνητο, αλλά υπάρχουν και άλλα που δεν γνωρίζω; Αν ναι, πού βρίσκονται; Δεν μπόρεσα να βρω διάγραμμα στο εγχειρίδιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο VW Beetle του 2001, τα κυρίως κουτιά φυσιγγίων βρίσκονται συνήθως κάτω από το καπό και μέσα στο αυτοκίνητο στην πλευρά του οδηγού. Ωστόσο, υπάρχει και μια πλάκα ρελέ κάτω από το ταμπλό στην πλευρά του οδηγού, η οποία μπορεί να περιέχει επιπλέον ρελέ και φυσιγγία. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα πάνελ ή κάλυμμα για να έχετε πρόσβαση σε αυτό. Ελέγξτε εκεί για τα ρελέ που ψάχνετε. Ενημερώστε με αν βρείτε αυτό που χρειάζεστε ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)