Προβλήματα ελέγχου κλιματισμού και εναλλασσόμενου ρεύματος BMW 5 Series Hybrid

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την υβριδική BMW 7 Series Hybrid του 2015. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα τον περασμένο μήνα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου του κλιματισμού. Το τακτικό μου συνεργείο διαπίστωσε ότι κάποια βύσματα είχαν χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας αυτά ακριβώς τα συμπτώματα, χωρίς κλιματισμό, νεκρό πίσω χειριστήριο, όλα τα σχετικά. Η επιδιόρθωση ήταν αρκετά απλή, επανασύνδεσαν και ασφάλισαν σωστά τα καλώδια, κάτι που μου κόστισε 95 ευρώ. Από τότε λειτουργεί τέλεια. Ποιες είναι οι ακριβείς προδιαγραφές του μοντέλου σας; Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με το αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Παρεμπιπτόντως, αν βοηθάει, το συνεργείο εξέτασε πρώτα τα μοτέρ των πτερυγίων, αλλά δεν ήταν αυτό το ένοχο. Με γλίτωσε από την άσκοπη αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 74017 KM, μόλις έκανε το σέρβις του τον περασμένο μήνα. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα πρώτα για τυχόν χαλαρές συνδέσεις, έξυπνη συμβουλή σχετικά με τη δοκιμή πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τα προβλήματα με το κλιματιστικό ξεκίνησαν αμέσως μετά από μια πολύ ζεστή μέρα, και παρατήρησα ότι η ταχύτητα του ανεμιστήρα φαίνεται επίσης ασυνεπής. Ωστόσο, δεν έχω εντοπίσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα. Σίγουρα ακούγεται φθηνότερο από αυτό για το οποίο ανησυχούσα με την αντικατάσταση του πτερυγίου. Θα έχω τον μηχανικό μου να κοιτάξει πρώτα αυτές τις συνδέσεις πριν βουτήξω βαθύτερα σε πιο ακριβές επισκευές. Πραγματικά εκτιμώ το heads up σχετικά με την εμπειρία σας με τις συνδέσεις καλωδίων.

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτή η ασυνεχής ταχύτητα του ανεμιστήρα που ανέφερες μου θυμίζει κάτι, έτσι ακριβώς άρχισε να λειτουργεί και το δικό μου. Καλή απόφαση να ελέγξετε πρώτα αυτές τις συνδέσεις. Το αυτοκίνητό μου είχε περίπου 82000 χιλιόμετρα όταν είχα το πρόβλημα, άρα αρκετά παρόμοια χιλιόμετρα με τα δικά σας. Το αστείο είναι ότι και το δικό μου άρχισε να παίζει μετά από μια πολύ ζεστή περίοδο, στην πραγματικότητα νόμιζα ότι η ζέστη είχε κάψει κάτι πιο σοβαρό στην αρχή. Ο ανεμιστήρας μερικές φορές έτρεχε με πλήρη ταχύτητα και μετά έπεφτε στο μηδέν, πολύ ενοχλητικό. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι το συντηρήσατε πρόσφατα, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν κάτι έφυγε κατά τη διάρκεια των εργασιών του σέρβις. Γρήγορη ερώτηση, όταν το κλιματιστικό σας διακόπτεται, η οθόνη εξακολουθεί να δείχνει κανονικά τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας; Στην περίπτωσή μου, όλα φαίνονταν μια χαρά στην οθόνη, πράγμα που εν μέρει οδήγησε τον μηχανικό μου να ελέγξει τις συνδέσεις αντί να προχωρήσει κατευθείαν στην αντικατάσταση εξαρτημάτων. Θα με ενδιέφερε πραγματικά να ακούσω τι βρήκε ο μηχανικός σας. Αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα με το καλώδιο, πιθανότατα θα επιστρέψετε στο δρόμο πολύ γρήγορα. Κρατήστε μας ενήμερους!

(community_translated_from_language)

Πραγματικά εκτιμώ τη συνέχεια! Στην πραγματικότητα περιγράψατε τέλεια την κατάστασή μου, η οθόνη εξακολουθεί να δείχνει κανονικά όλες τις ρυθμίσεις θερμοκρασίας, πράγμα που με μπέρδευε. Κάνει ακριβώς ό,τι και το δικό σας με τον ανεμιστήρα να πηγαίνει από το φουλ στο τίποτα. Έχω κλείσει ραντεβού με τον μηχανικό μου για αύριο το πρωί, και αισθάνομαι πολύ πιο αισιόδοξος τώρα γνωρίζοντας ότι μπορεί να είναι απλά αυτές οι συνδέσεις, ειδικά αφού τα αυτοκίνητά μας παρουσιάζουν τόσο παρόμοια συμπτώματα σε παρόμοια σημεία χιλιομέτρων. Σίγουρα μια ανακούφιση ότι μπορεί να μην είναι μια σημαντική βλάβη συστατικού! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω, ελπίζω με κάποια καλά νέα για μια απλή επιδιόρθωση όπως η δική σας. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, ήταν εξαιρετικά χρήσιμες για να καταλάβω από πού να ξεκινήσω με τη διάγνωση!

(community_translated_from_language)