Προβλήματα ελέγχου πρόσφυσης ABS Mercedes GLE

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τη λυχνία ABS στο GLE μου και το ταχύμετρο συμπεριφερόταν ακανόνιστα. Το οδόμετρο φαινόταν επίσης να παγώνει μερικές φορές. Ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας ταχύτητας τροχού. Είναι ένα κοινό πρόβλημα, ειδικά αν οδηγείτε πολύ σε υγρές συνθήκες. Έλεγξαν την είσοδο από κάθε αισθητήρα ταχύτητας τροχού στη μονάδα ABS;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό είναι χρήσιμο. Το πρόβλημά σας οδήγησε επίσης σε πλήρη αστοχία του ABS και υπήρχαν κωδικοί σφάλματος που σχετίζονται συγκεκριμένα με τη μονάδα ελέγχου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, το ABS απέτυχε εντελώς, κάτι που ήταν εκνευριστικό κατά το φρενάρισμα. Αρχικά, οι κωδικοί σφάλματος έδειχναν μια γενική δυσλειτουργία του ABS. Περαιτέρω έρευνα έδειξε ότι η βασική αιτία ήταν ένα ελαττωματικό σήμα από έναν από τους αισθητήρες ταχύτητας τροχού, το οποίο στη συνέχεια επεκτάθηκε σε άλλα σφάλματα του συστήματος. Ο υπολογιστής του αυτοκινήτου μπερδεύεται από την εσφαλμένη είσοδο και εμφανίζει προειδοποιήσεις. Προτείνω να εξετάσουν διεξοδικά τους αισθητήρες πριν αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου. Εάν είναι η μονάδα ελέγχου, φροντίστε να την επισκευάσουν σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εκτιμώ την λεπτομερή εξήγηση και τις συμβουλές. Θα μεταφέρω αυτές τις πληροφορίες στο συνεργείο και θα ζητήσω μια ενδελεχή επιθεώρηση των αισθητήρων ταχύτητας τροχών πριν αντικαταστήσω τη μονάδα ελέγχου. Είναι καθησυχαστικό να ακούω για μια παρόμοια εμπειρία και μια πιθανή εναλλακτική λύση. Σας ευχαριστώ για τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω ένα παρόμοιο, περιοδικό πρόβλημα. Οδηγώ ένα GLE350de, μπορεί να είναι ξηρό και ζεστό ή κρύο και βρεγμένο, κάθε λίγους μήνες σε τυχαίες συνθήκες οδήγησης (αυτοκινητόδρομος ή αργές οδικές αρτηρίες πόλης) εμφανίζονται τα παρακάτω μηνύματα στην οθόνη, τυφλό σημείο εκτός λειτουργίας, ενεργή λωρίδα εκτός λειτουργίας, ABS και EPS εκτός λειτουργίας, cruise control και limiter εκτός λειτουργίας. Απενεργοποιώ το αυτοκίνητο για 2 λεπτά, το ξαναρχίζω και όλα είναι εντάξει, αλλά ο κωδικός σφάλματος καταγράφεται. Ως "μη πειστική λήψη σήματος ταχύτητας δεξιού πίσω τροχού". Το γκαράζ Mercedes αντικατέστησε τον αισθητήρα δεξιού πίσω τροχού, το πρόβλημα διορθώθηκε και μετά επανεμφανίστηκε, έτρεξαν ένα καλώδιο από τον αισθητήρα στην κεντρική μονάδα, τα σφάλματα εξακολουθούσαν να εμφανίζονται, άρα δεν υπήρχε πρόβλημα με την καλωδίωση. Πρόσφατα, η ειδοποίηση για την πίεση των ελαστικών εμφανίστηκε μόνη της, με ένα ελαστικό να έχει χαμηλή πίεση, το πήγα κατευθείαν στο γκαράζ, χωρίς πρόβλημα με το ελαστικό. Τα επίπεδα μπαταρίας 12v ελέγχθηκαν όλα καλά, όπως και η γεννήτρια. Δεν έχω ελέγξει τις ασφάλειες. Οποιαδήποτε βοήθεια θα ήταν εξαιρετική.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Φαίνεται ότι έχετε ήδη κάνει πολλή αντιμετώπιση προβλημάτων. Δεδομένου ότι ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού και η καλωδίωση έχουν αντιμετωπιστεί, εξετάστε την κατάσταση και την καθαριότητα της περιοχής τοποθέτησης του αισθητήρα και του δακτυλίου reluctor (δακτύλιος τόνου) στον κόμβο τροχού. Η βρωμιά ή η ζημιά εδώ μπορεί να προκαλέσει διακοπτόμενα προβλήματα σήματος. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σχετικοί συνδετήρες είναι καθαροί και ασφαλείς. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ίσως αξίζει να ελέγξετε την ίδια την μονάδα ελέγχου για τυχόν εσωτερικές βλάβες. Ενημερώστε με για την πρόοδό σας ή εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστούμε για την πρόταση. Ο δακτύλιος δισταγμού έχει αντικατασταθεί και επίσης αφαιρεθεί, και στις δύο περιπτώσεις τα σφάλματα επέστρεψαν. Το καλώδιο έχει επίσης καρφωθεί τώρα για να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει κίνηση. Μήπως είναι μια κακή ασφάλεια που προκαλεί την μονάδα ελέγχου να λαμβάνει μη πειστικά μηνύματα; Τι ακριβώς πρέπει να ψάξουμε στην μονάδα ελέγχου; Η μονάδα ελέγχου είναι μόνο για το ABS ή ελέγχει επίσης το τυφλό σημείο, τον cruise control κ.λπ.;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είναι απίθανο ότι μια κατεστραμμένη ασφάλεια θα προκαλούσε διακοπτόμενες απίθανες αναφορές, αλλά αξίζει να ελέγξετε όλες τις ασφάλειες που σχετίζονται με το ABS και τα συναφή συστήματα για τυχόν σημάδια ζημιάς ή κακής σύνδεσης. Η μονάδα ελέγχου για το ABS μπορεί πράγματι να αλληλεπιδράσει με άλλα συστήματα, όπως η παρακολούθηση τυφλού σημείου και ο έλεγχος ταχύτητας, καθώς συχνά μοιράζονται δεδομένα. Εάν το πρόβλημα παραμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να ελεγχθεί η μονάδα ελέγχου για εσωτερικές βλάβες ή ενημερώσεις λογισμικού που ενδέχεται να επιλύσουν σφάλματα επικοινωνίας. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)