Προβλήματα ελέγχου Regal Boost που προκαλούν απώλεια ισχύος

Είχε το ίδιο πρόβλημα με ένα Buick Regal του 2015 πέρυσι. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία εργασίας σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, αναγνώρισα παρόμοια συμπτώματα, κακή απόδοση κινητήρα, τραχύ ρελαντί και υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Μετά από κάποια αρχική αντιμετώπιση προβλημάτων, ο μηχανικός μου βρήκε μια ελαττωματική βαλβίδα μεταγωγής κενού που επηρεάζει το σύστημα ελέγχου ώθησης. Η ελαττωματική βαλβίδα προκαλούσε ασυνεπή πίεση υπερπλήρωσης, γεγονός που εξηγούσε την απώλεια ισχύος και τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ώθησης ήταν πραγματικά μια χαρά, αλλά η διαρροή κενού από την κακή βαλβίδα εμπόδιζε τη σωστή ρύθμιση της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής. Η επισκευή μου κόστισε 140 Ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, και η διαφορά στην απόδοση ήταν άμεση. Ο κινητήρας λειτούργησε πιο ομαλά, η ισχύς αποκαταστάθηκε και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο κανονικό. Ούτε άλλα προβλήματα υπερτάσεων συμπιεστή. Τι παραλλαγή κινητήρα έχει το Regal σας; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποιες συγκεκριμένες καταστάσεις όταν τα συμπτώματα επιδεινώνονται (εκκινήσεις κρύου, ταχύτητες αυτοκινητόδρομου κ.λπ.); Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε την ίδια βασική αιτία. Το σύστημα ελεγκτή ενίσχυσης σε αυτούς τους κινητήρες είναι αρκετά παρόμοιο σε όλα τα χρόνια του μοντέλου, οπότε αν μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, ίσως μπορώ να σας υποδείξω σε ορισμένα συγκεκριμένα εξαρτήματα που πρέπει να ελέγξετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη χρήσιμη απάντηση. Το αυτοκίνητό μου έχει 172149 KM και έγινε σέρβις μόλις τον περασμένο μήνα. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα και παρατήρησα ότι τα συμπτώματα χειροτερεύουν κατά τη διάρκεια των κρυολογημάτων. Η απόδοση του κινητήρα σίγουρα πέφτει πιο αισθητά το πρωί και αισθάνομαι σημαντική υστέρηση στο turbo κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να έχεις δίκιο για τη βαλβίδα εναλλαγής κενού. Η βαλβίδα παράκαμψης φαίνεται να κάνει επίσης έναν ασυνήθιστο ήχο σφυρίσματος, ο οποίος δεν αναφέρθηκε στην αρχική μου ανάρτηση. Θα ζητήσω από τον μηχανικό μου να ελέγξει τον αισθητήρα πίεσης και ολόκληρο το σύστημα ελέγχου ώθησης. Η πρόσφατη υπηρεσία δεν έπιασε αυτά τα ζητήματα, αλλά δεν ήταν όπως προφέρονταν τότε. Σας ευχαριστούμε και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την αντικατάσταση βαλβίδας κενού. Η γνώση του κατά προσέγγιση κόστους επισκευής βοηθά στον προγραμματισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Αυτά τα συμπτώματα που περιγράψατε, ειδικά τα προβλήματα εκκίνησης με κρύο και ο ήχος του σφυρίσματος, ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που έζησα με το Regal μου. Η υστέρηση turbo κατά την επιτάχυνση είναι άλλο ένα ενδεικτικό σημάδι πτώσης πίεσης στο σύστημα. Το σφύριγμα από τη βαλβίδα παράκαμψης δείχνει σίγουρα προβλήματα διαρροής κενού. Όταν αντικατέστησα τη βαλβίδα διακόπτη κενού, ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης ότι οι ελαστικοί εύκαμπτοι σωλήνες που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής είχαν φθαρεί, γεγονός που συνέβαλε στα προβλήματα ελέγχου της πίεσης. Ίσως αξίζει να ελέγχονται όσοι ερευνούν το σύστημα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας επισκευάστηκε πρόσφατα, ο ελεγκτής ενίσχυσης μπορεί να είχε παραβλεφθεί εάν τα συμπτώματα δεν ήταν εμφανή τότε. Αυτά τα ζητήματα τείνουν να χειροτερεύουν προοδευτικά καθώς αυξάνεται η διαρροή κενού. Το αυτοκίνητό μου πέρασε από μικρή απώλεια ισχύος σε σοβαρά προβλήματα απόδοσης για περίπου 2-3 ​​εβδομάδες. Μια γρήγορη δοκιμή που μπορείτε να κάνετε: ακούστε για τυχόν αλλαγές στον ήχο του σφυρίσματος όταν ο κινητήρας είναι υπό φορτίο σε σχέση με το ρελαντί. Στην περίπτωσή μου, ο ήχος έγινε αισθητά πιο δυνατός κατά την επιτάχυνση, γεγονός που βοήθησε στην επιβεβαίωση της διάγνωσης διαρροής κενού. Η επισκευή θα πρέπει να είναι απλή αφού εντοπίσουν την ακριβή θέση της διαρροής. Απλώς βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζουν πίεση ολόκληρο το σύστημα για να πιάσουν τυχόν άλλα πιθανά αδύναμα σημεία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχετε δίκιο, τα συμπτώματα που επιδεινώνονται κατά τη διάρκεια των κρυολογημάτων είναι πραγματικά ενδεικτικά. Το turbo lag και ο ήχος του σφυρίσματος σίγουρα ταιριάζουν με αυτό που βίωνα πριν την επισκευή. Θα βάλω τον μηχανικό μου να κάνει μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος, εστιάζοντας στη βαλβίδα εναλλαγής κενού και σε αυτούς τους ελαστικούς σωλήνες που αναφέρατε. Τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα έγιναν πιο αισθητά τις τελευταίες εβδομάδες, όπως ακριβώς περιγράψατε. Ελέγχω την κατανάλωση καυσίμου τακτικά και έχει εκτοξευθεί από 12L/100km σε σχεδόν 15L/100km, οπότε η διόρθωση αυτού του προβλήματος με τον ελεγκτή ενίσχυσης θα βοηθήσει να επανέλθει στο κανονικό. Έκανα τη δοκιμή ήχου που μου προτείνατε κατά τη διάρκεια της οδήγησής μου σήμερα. Το σφύριγμα σίγουρα γίνεται πιο δυνατό κατά την επιτάχυνση, κάτι που φαίνεται να επιβεβαιώνει τη διάγνωσή σας σχετικά με τη διαρροή κενού. Θα βεβαιωθώ ότι ο μηχανικός γνωρίζει για όλα αυτά τα συμπτώματα όταν το πάρω. Είναι καλό να γνωρίζετε ότι το κόστος επισκευής ήταν λογικό στην περίπτωσή σας. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού αυτή την εβδομάδα για να ελέγξω τον αισθητήρα πίεσης και το σύστημα ελέγχου της ώθησης. Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, βοηθάει πραγματικά να έχετε κάποιον που έχει αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)