Προβλήματα ενίσχυσης Tiguan TDI υποδεικνύουν ελαττωματικό αισθητήρα

Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα σε ένα VW Golf TDI 2014. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα συνέχιζε να ανάβει και το σύστημα τούρμπο σαφώς δεν λειτουργούσε σωστά. Αφού εντοπίσαμε πολλαπλά σημεία διαρροής πίεσης υπερπλήρωσης, διαπιστώσαμε ότι το κύριο πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Ο σφύριγμα ήχος κατά την επιτάχυνση είναι ένα κλασικό σημάδι διαρροής πίεσης υπερπλήρωσης στο σύστημα τούρμπο. Στην περίπτωσή μου, ο εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα είχε μια μικρή ρωγμή και η φις του αισθητήρα πίεσης ήταν διαβρωμένο. Η στάση στο ρελαντί είναι ιδιαίτερα ανησυχητική, καθώς δείχνει ότι το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα λαμβάνει εσφαλμένες ενδείξεις. Η επισκευή απαιτούσε τον καθαρισμό των συνδέσεων του αισθητήρα, την αντικατάσταση του διαβρωμένου φις και την τοποθέτηση νέου εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής αέρα. Αν και δεν πρόκειται για μια μεγάλη επισκευή, η μη διόρθωσή της μπορεί να προκαλέσει μακροπρόθεσμη ζημιά στο σύστημα τούρμπο και περαιτέρω μείωση της οικονομίας καυσίμου. Αξίζει να ελέγξετε όλες τις συνδέσεις και τους εύκαμπτους σωλήνες που σχετίζονται με την πίεση υπερπλήρωσης πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Μερικές φορές το πρόβλημα είναι τόσο απλό όσο ένας χαλαρός σφιγκτήρας ή μια φθαρμένη σφράγιση, αντί για έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Μια σωστή δοκιμή διαρροής πίεσης υπερπλήρωσης θα πρέπει να εντοπίσει το ακριβές σημείο του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Golf TDI. Η περίπτωσή μου ακούγεται πολύ παρόμοια με τη δική σας. Το πρόβλημα με το Tiguan μου εξακολουθεί να υφίσταται και η λυχνία του κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει ξανά σήμερα. Ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης σίγουρα φαίνεται ως κύριος ύποπτος, ειδικά με το σύστημα turbo να παρουσιάζει δυσλειτουργία. Θα θυμόσασταν περίπου πόσα πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, έχει λειτουργήσει όλα σωστά από τότε που έγινε η επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα συναφή προβλήματα με τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής ή το σύστημα υπερπλήρωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, πήγα το Tiguan μου σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα και επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης ήταν ο ένοχος. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€, το οποίο κάλυψε την επισκευή μιας ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα. Από την επισκευή, το σύστημα turbo λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον να ανάβει η λυχνία του κινητήρα, ήχους σφυρίγματος ή προβλήματα ισχύος. Ο τεχνικός ανέφερε ότι η πολλαπλή εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα του turbocharger ήταν όλα σε καλή κατάσταση. Το κόλλημα και η κακή οικονομία καυσίμου οφείλονταν σίγουρα στην ελαττωματική σύνδεση του αισθητήρα, η οποία έδινε λανθασμένες μετρήσεις στη διαχείριση του κινητήρα. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να το είχα αντιμετωπίσει νωρίτερα. Η λειτουργία με λανθασμένες ενδείξεις αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης μπορεί να επιβαρύνει υπερβολικά ολόκληρο το σύστημα turbo. Αλλά εδώ και 3 μήνες, όλα λειτουργούν ακριβώς όπως πρέπει, σωστή απόκριση υπερπλήρωσης, σταθελή ρελαντί και κατανάλωση καυσίμου ξανά στο κανονικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού ασχολήθηκα με τα συνεχιζόμενα προβλήματα τροφοδοσίας του Tiguan μου, τελικά το διέγνωσα σωστά και το επισκεύασα. Τα προβλήματα του turbocharger ήταν ακριβώς όπως τα περιγράψατε, προκαλούμενα από ελαττωματική σύνδεση αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης. Το λαμπάκι του κινητήρα άναβε συνεχώς επειδή το σύστημα έπαιρνε εσφαλμένες μετρήσεις. Το πήγα σε ένα νέο πιστοποιημένο συνεργείο την περασμένη εβδομάδα μετά την απογοητευτική μου εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό. Έκαναν έναν λεπτομερή έλεγχο του συστήματος εισαγωγής αέρα και βρήκαν γρήγορα το πραγματικό πρόβλημα. Η συνολική επισκευή ήταν 180€, η οποία περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων και την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης του αισθητήρα. Από τότε που έγινε η επισκευή, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς πια σφυρίγματα ή προβλήματα ισχύος. Η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό και το ρελαντί είναι σταθερό. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς η διαβρωμένη καλωδίωση προκαλούσε δυσλειτουργία στο σύστημα υπερπλήρωσης turbo. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να αντικαταστήσω άσκοπα εξαρτήματα. Το turbocharger και τα άλλα εξαρτήματα ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, ήταν μόνο η σύνδεση του αισθητήρα που προκαλούσε όλη την ταλαιπωρία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)