Προβλήματα φωτισμού αερόσακου BMW Σειρά 6 και αισθητήρα ανατροπής

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με την BMW 3 series diesel του 2009 (στην πραγματικότητα κοίταξα και τη σειρά 6 πριν αγοράσω την 3). Να σας πω ότι έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά αυτό ήταν σίγουρα δουλειά για συνεργείο. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως και τα δικά σας, αναμμένο φως αερόσακου και προβλήματα με τους αισθητήρες. Έβαλα τον έμπιστο μηχανικό μου να το ελέγξει και αποδείχτηκε ότι η μονάδα ελέγχου είχε καεί. Μου κόστισε περίπου 1000 ευρώ για να το φτιάξω, αλλά έλυσε τόσο την προειδοποίηση του αερόσακου όσο και άλλα προβλήματα που σχετίζονται με τους αισθητήρες. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Την ακριβή παραλλαγή του κινητήρα; Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Οποιεσδήποτε πρόσφατες εργασίες έγιναν στο αυτοκίνητο; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Το δικό μου 6er έχει 141736 KM στο ρολόι και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Το δικό μου έχει κινητήρα ντίζελ. Είχα παρόμοια συμπτώματα και το έλεγξα, αποδείχτηκε ότι δεν ήταν μόνο η μονάδα ελέγχου στην περίπτωσή μου. Ο ίδιος ο αισθητήρας ανατροπής παρουσίαζε διαλείπουσες βλάβες λόγω χαλαρής σύνδεσης. Η ίδια η επισκευή δεν ήταν πολύ ακριβή, αφού χρειαζόταν απλώς καθαρισμός και σωστή στερέωση του συνδέσμου, καθώς και επαναφορά του συστήματος. Πολύ φθηνότερα από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας! Οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν αμέσως μετά. Αν έχετε ένα καλό διαγνωστικό εργαλείο, ίσως να θέλετε να ελέγξετε πρώτα για χαλαρές συνδέσεις πριν ανταλλάξετε εξαρτήματα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πρέπει να ξαναμπώ εδώ μέσα! Πραγματικά ενδιαφέρον να ακούσω για την επιδιόρθωσή σας με τη χαλαρή σύνδεση. Στην πραγματικότητα, με έκανες να θυμηθώ κάτι για το δικό μου 3er, πριν προχωρήσω και αντικαταστήσω τη μονάδα ελέγχου, παρατήρησα επίσης κάποια περίεργη διαλείπουσα συμπεριφορά. Κοιτάζοντας πίσω, μάλλον θα έπρεπε να είχα ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις πιο διεξοδικά. Τα συμπτώματα στο αυτοκίνητό μου ήταν τόσο παρόμοια, η λυχνία του αερόσακου ανάβει από το πουθενά και οι ενδείξεις των αισθητήρων ήταν παντού. Κατέληξα να πληρώσω για την πλήρη αντικατάσταση της μονάδας, ενώ, ποιος ξέρει, ίσως θα μπορούσα να την είχα γλιτώσει με μια απλή διευθέτηση των συνδέσεων όπως κάνατε εσείς. Παρατηρήσατε αν οι προειδοποιητικές λυχνίες σας τρεμόπαιζαν καθόλου πριν από τη διόρθωση; Τα δικά μου μερικές φορές έσβηναν προσωρινά μετά από επανεκκίνηση, κάτι που θα έπρεπε να αποτελεί ένδειξη για χαλαρές συνδέσεις. Κλωτσάω τον εαυτό μου τώρα που δεν ερεύνησα πρώτα αυτή τη γωνία! Αυτές είναι πραγματικά καλές πληροφορίες για άλλους ιδιοκτήτες BMW που αντιμετωπίζουν παρόμοια ζητήματα. Ξεκινήστε πρώτα με τα απλά πράγματα, ελέγξτε αυτές τις συνδέσεις πριν αρχίσετε να αντικαθιστάτε ακριβά εξαρτήματα. Ζήσε και μάθε, σωστά;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που το μοιράστηκες αυτό! Ναι, τα προειδοποιητικά φώτα μου τρεμόπαιζαν περιστασιακά, ειδικά μετά από χτυπήματα στο δρόμο. Αυτό ήταν που έκανε τον μηχανικό μου να υποπτευθεί ότι μπορεί να σχετίζεται με τη σύνδεση. Είναι τρελό πώς ένα τόσο μικρό ζήτημα μπορεί να προκαλέσει τόσο ενοχλητικά προβλήματα. Λυπάμαι που κατέληξες να αντικαταστήσεις ολόκληρη τη μονάδα, αλλά τουλάχιστον το αυτοκίνητό σου είναι σταθερό τώρα! Αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες με τα ηλεκτρονικά τους, αλλά αξίζουν τον κόπο όταν όλα λειτουργούν σωστά. Έχω το αυτοκίνητο εδώ και μια εβδομάδα από τη διόρθωση και λειτουργεί τέλεια. Η οροφή λειτουργεί και πάλι ομαλά, πράγμα που αποτελεί τεράστια ανακούφιση. Σκεπτόμενοι το θέμα, ίσως θα έπρεπε να ξεκινήσουμε ένα νήμα ειδικά για θέματα αισθητήρων της BMW, θα μπορούσε να βοηθήσει τους άλλους να εξοικονομήσουν κάποια χρήματα πριν μπουν σε ακριβές επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)