100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

uwetiger3

Προβλήματα και λύσεις σε σφάλματα ανάφλεξης κυλίνδρων σε VW Scirocco

Το Scirocco μου παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα μηχανής τον τελευταίο καιρό. Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ τραχύ και τραντάζεται όταν πατάω το γκάζι, ενώ επιπλέον η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη και η ισχύς αισθάνεται αδύναμη. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής δείχνει κωδικούς βλάβης ανάφλεξης κυλίνδρων. Είχα μια μη ευχάριστη εμπειρία με τον προηγούμενο μηχανικό μου, οπότε ψάχνω συμβουλές πριν επιστρέψω. Κάποιος αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα κακής ανάφλεξης στο 2014 1.4 TSI του; Το αυτοκίνητο έχει 76000χλμ. Θα ήθελα να ακούσω τις εμπειρίες και τις προτάσεις σας για την σωστή επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

willikoenig3

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο VW Golf GTI 2.0 TSI του 2011. Η τραχιά λειτουργία, η κακή απόκριση του γκαζιού και τα σφάλματα ανάφλεξης του κινητήρα αποδείχθηκαν ότι οφείλονταν σε βλάβη μπεκ καυσίμου. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί αισθητά πιο τραχιά, ειδικά στο ρελαντί. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε κωδικούς σφαλμάτων καύσης κυλίνδρων παρόμοιους με τους δικούς σας. Το γκαράζ βρήκε ένα ελαττωματικό μπεκ που δεν εξαέρωσε σωστά το καύσιμο, οδηγώντας σε ατελή καύση. Ελέγχθηκαν και τα τέσσερα μπεκ, ένα είχε χαλάσει εντελώς ενώ ένα άλλο έδειχνε πρώιμα σημάδια φθοράς. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτούσε άμεση προσοχή, καθώς τα κακά μπεκ μπορούν να προκαλέσουν πρόσθετες ζημιές στον κινητήρα εάν μείνουν χωρίς επισκευή. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση δύο μπεκ καυσίμου και όλων των τεσσάρων μπουζί ως προληπτική συντήρηση. Τα άλλα δύο μπεκ δοκιμάστηκαν εντός προδιαγραφών. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας λειτουργούσε ξανά ομαλά με σωστή απόκριση γκαζιού και χωρίς άλλες αστοχίες ανάφλεξης. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και της οικογένειας κινητήρων, σας προτείνω να ελέγξετε τα μπεκ καυσίμου σας. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα προβλήματα με τα μπεκ είναι σχετικά συνηθισμένα σε αυτούς τους κινητήρες μόλις ξεπεράσουν τα 70.000 χλμ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwetiger3 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ πραγματικά την αναλυτική σας απάντηση. Τα συμπτώματά μου ακούγονται ίδια, ειδικά η τραχιά ρελαντί και η κακή απόκριση του γκαζιού. Θα το ελέγξω σίγουρα αυτή την εβδομάδα, καθώς θέλω να αποφύγω οποιαδήποτε επιπλέον ζημιά στον κινητήρα. Δεδομένου ότι όλοι εδώ είναι πολύ εξυπηρετικοί, θα θέλατε να μοιραστείτε τι τελικά πληρώσατε για την αντικατάσταση των μπεκ; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα μετά την επισκευή; Η λυχνία ελέγχου κινητήρα εξακολουθεί να με ανησυχεί και θα ήθελα να μάθω αν η επισκευή των μπεκ έλυσε εντελώς τα πάντα για εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

willikoenig3

Η δουλειά έγινε την περασμένη εβδομάδα, και τα προβλήματα με τα μπεκ ήταν ακριβώς αυτό που προκαλούσε το σβήσιμο του κινητήρα. Ο ακανόνιστος ρελαντί και η αδύναμη απόκριση του γκαζιού εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού μπεκ καυσίμου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 515€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός βρήκε μια βαλβίδα μπεκ εντελώς ελαττωματική που προκαλούσε τις βλάβες στην καύση. Μετά την αντικατάσταση, ο κινητήρας λειτουργεί πλέον άψογα ομαλά χωρίς να ανάβει η λυχνία του κινητήρα. Η απόκριση του γκαζιού έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και το αυτοκίνητο τραβάει δυνατά ξανά σε όλες τις σχέσεις. Έχω κάνει περίπου 500χλμ από την επισκευή χωρίς κανένα πρόβλημα. Τα μπουζί ελέγχθηκαν και βρέθηκαν σε καλή κατάσταση, οπότε δεν χρειάστηκε να αντικατασταθούν. Με βάση τα διαγνωστικά αποτελέσματα, η έγκαιρη ανίχνευση του κακού μπεκ απέτρεψε τυχόν πρόσθετες ζημιές στον κινητήρα. Εάν τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με αυτά που βίωσα, η έγκαιρη εξέταση είναι σίγουρα η σωστή επιλογή. Αυτά τα προβλήματα με τα μπεκ καυσίμου είναι αρκετά συνηθισμένα στα χιλιόμετρά σας και η άμεση αποκατάστασή τους βοηθά στην αποφυγή μεγαλύτερων προβλημάτων στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

uwetiger3 (Συγγραφέας)

Αφού διάβασα για παρόμοιες εμπειρίες εδώ, πήγα το Scirocco μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που μου σύστησε κάποιος. Η διάγνωση επιβεβαίωσε αυτό που πρότειναν πολλοί, κακά μπεκ καυσίμου που προκαλούσαν προβλήματα σε λάθος ανάφλεξη κυλίνδρων. Η επισκευή πήρε περίπου 4 ώρες συνολικά. Αντικατέστησαν δύο ελαττωματικά μπεκ και τοποθέτησαν ένα καινούργιο σετ μπουζί ενώ τα είχαν στα χέρια τους. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 580€, που φάνηκε δίκαιο δεδομένης της εργασίας. Το οδηγώ για περίπου δύο εβδομάδες τώρα και η διαφορά είναι μέρα με τη νύχτα. Ο κινητήρας λειτουργεί απαλά, χωρίς τραντάγματα ή δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει και η ισχύς έχει αποκατασταθεί πλήρως. Οι δοκιμές πηνίου ανάφλεξης και συμπίεσης βγήκαν επίσης κανονικές. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έπιασα νωρίς πριν προκαλέσει πιο σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Ο μηχανικός εξήγησε ότι αυτά τα προβλήματα είναι αρκετά τυπικά είδη συντήρησης σε αυτό το χιλιόμετρα. Ευχαριστώ σε όλους όσους με βοήθησαν να κατευθυνθώ σωστά με τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: