Προβλήματα κινητήρα BMW 3-Series: BMW 3 BMW BMW BMW: Πρόβλημα βαλβίδας γκαζιού; Θέμα βαλβίδας γκαζιού;

Γεια σας! Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με την BMW 5-series του 2006. Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αλλά κυρίως σε βασικά θέματα συντήρησης. Τα συμπτώματα που περιγράφεις μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα πέρυσι. Το αυτοκίνητό μου τραβούσε, είχε τρομερή απόκριση όταν πατούσα το γκάζι και έπινε καύσιμα σαν τρελό. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού. Την αντικατέστησα στο κανονικό μου συνεργείο και τα διόρθωσε όλα, μου κόστισε συνολικά περίπου 205 ευρώ. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Όπως το μέγεθος του κινητήρα και τα τρέχοντα χιλιόμετρα; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να περιορίσετε τα πράγματα, καθώς αυτές οι BMW μπορεί να έχουν διαφορετικές ιδιορρυθμίες ανάλογα με την έκδοση. Αλλά ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα, θα στοιχημάτιζα ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Ό,τι κι αν κάνετε, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε, αυτά τα προβλήματα τείνουν να χειροτερεύουν και να γίνονται πιο ακριβά για να διορθωθούν αν συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτά.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβολή σας! Το τελευταίο μου σέρβις ήταν μόλις πριν από 3 εβδομάδες, και με 144778 KM στο ρολόι, προσπαθώ να την κρατήσω ομαλή. Αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να είναι και το σώμα του γκαζιού, αλλά η εμπειρία σου με το πεντάλ γκαζιού είναι πραγματικά ενδιαφέρουσα. Παρατηρήσατε εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε όταν αντιμετωπίσατε αυτό το πρόβλημα; Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι συγκρίνω τα μήλα με τα μήλα πριν πάω στο εργαστήριο. Το θέμα της κατανάλωσης καυσίμου με σκοτώνει πραγματικά αυτή τη στιγμή, οπότε έχω πολύ κίνητρο να το λύσω γρήγορα. Σίγουρα θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε και το κόστος επισκευής σας, με βοηθά να προϋπολογιστώ για ό,τι έρχεται!

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι απόλυτα όταν το δικό μου άρχισε να ενεργεί. Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον, το φως ελέγχου του κινητήρα μου ήταν πραγματικά πολύ ασυνεπές με αυτό το θέμα. Άναβε και έσβηνε από το πουθενά, γεγονός που έκανε τη διάγνωση ακόμα πιο δύσκολη. Μερικές φορές δεν εμφανιζόταν καθόλου, και γι' αυτό μάλλον μου πήρε λίγο χρόνο να εντοπίσω το ακριβές πρόβλημα. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι πολύ κοντά στη δική μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν γύρω στα 150.000 χλμ.). Και ναι, σας καταλαβαίνω για την κατανάλωση καυσίμου, με τρέλαινε κι εμένα! Κυριολεκτικά σταματούσα στα βενζινάδικα πολύ πιο συχνά από το συνηθισμένο. Μιας και ανέφερες το πρόσφατο σέρβις σου, μήπως είπαν τίποτα για τις ενδείξεις του αισθητήρα θέσης γκαζιού; Επειδή αρχικά, ο μηχανικός μου νόμιζε ότι ήταν και το σώμα του γκαζιού, αλλά όταν έκαναν ένα σωστό διαγνωστικό έλεγχο, οι ενδείξεις της μονάδας του πεντάλ γκαζιού ήταν πολύ μακριά. Αυτό τους προειδοποίησε. Μια γρήγορη συμβουλή όμως, πριν πάτε μέσα, δοκιμάστε να αποσυνδέσετε την μπαταρία σας για περίπου 15 λεπτά και μετά να την επανασυνδέσετε. Μερικές φορές αυτό επαναφέρει τη μονάδα πεντάλ και θα μπορούσε να σας δώσει μια προσωρινή λύση, τουλάχιστον για να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Αυτό με βοήθησε να κουτσαίνω μέχρι να μπορέσω να το φτιάξω σωστά. Αλλά ναι, σίγουρα πρέπει να το ελέγξετε σύντομα. Το δικό μου άρχισε να γίνεται πολύ σπασμωδικό στις διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, κάτι που ήταν αρκετά ανησυχητικό. Ενημερώστε με για το τι θα μάθετε, είμαι πολύ περίεργος αν είναι το ίδιο πρόβλημα!

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Αυτή η συμβουλή επαναφοράς της μπαταρίας είναι εξαιρετικά χρήσιμη, θα το δοκιμάσω σίγουρα απόψε. Στην πραγματικότητα, τώρα που αναφέρετε τις διαδρομές στον αυτοκινητόδρομο, παρατήρησα ότι το τράνταγμα χειροτερεύει και σε υψηλότερες ταχύτητες. Αρκετά εκνευριστικά πράγματα. Αρκετά αστείο, το φως ελέγχου του κινητήρα μου παίζει τα ίδια παιχνίδια, πάλι αναμμένο, πάλι σβηστό. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου σέρβις δεν ανέφεραν κάτι συγκεκριμένο για τους αισθητήρες θέσης γκαζιού, αλλά τότε δεν είχα αυτά τα προβλήματα. Θα τηλεφωνήσω αύριο στο συνεργείο μου και θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να ελέγξουν τόσο τη μονάδα του πεντάλ γκαζιού όσο και το σώμα του γκαζιού. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας σε αυτό το θέμα. Με σώσατε από το να ακολουθήσω ενδεχομένως λάθος διαγνωστικό μονοπάτι. Θα σας ενημερώσω μόλις το τακτοποιήσω, ελπίζω να είναι τόσο απλό όσο ήταν η δική σας λύση. Ίσως αυτό το νήμα βοηθήσει και άλλους ιδιοκτήτες BMW που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα!

(community_translated_from_language)