Προβλήματα κινητήρα BMW Σειρά 2: Προβλήματα στάσιμου και καυσίμου

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αντιμετώπισα ένα πολύ παρόμοιο θέμα στη BMW 1 Series του 2020 (κινητήρας βενζίνης). Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως αυτά που περιγράφετε. Αφού το πάλεψα για μερικές ημέρες, το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς ένας χαλαρός σύνδεσμος στην καλωδίωση της αντλίας καυσίμου που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Ο μηχανικός το βρήκε κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, καθάρισε τις επαφές και ασφάλισε σωστά τη σύνδεση. Ο συνολικός λογαριασμός ήταν 95 ευρώ και από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα. Προτού βγάλετε συμπεράσματα για την ίδια την αντλία καυσίμου, ίσως να θέλετε να ελέγξετε πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις, μπορεί να σας γλιτώσει πολλά χρήματα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τους κωδικούς σφάλματος που λαμβάνετε; Επίσης, το πρόβλημα επιδεινώνεται όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Αυτές οι πληροφορίες θα μας βοηθήσουν να επιβεβαιώσουμε αν έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα.

(community_translated_from_language)

Γεια σου, ευχαριστώ για τη συμβολή! Το αυτοκίνητό μου έχει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, αλλά το δικό μου έχει μόνο 25926 χλμ. και έχει συντηρηθεί μόλις τον περασμένο μήνα. Οι κωδικοί σφάλματος που λαμβάνω είναι P0171 και P0087, και σίγουρα χειροτερεύει όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Το τραχύ ρελαντί είναι ιδιαίτερα αισθητό μετά από περίπου 10 λεπτά οδήγησης. Το συνεργείο σας έλεγξε και την πίεση καυσίμου; Αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να το ζητήσω συγκεκριμένα όταν το πάω. Είναι απογοητευτικό να αντιμετωπίζεις τέτοιου είδους προβλήματα σε ένα σχετικά καινούργιο αυτοκίνητο.

(community_translated_from_language)

Γεια σου και πάλι! Ναι, καταλαβαίνω απόλυτα την απογοήτευσή σας, ειδικά με ένα τόσο καινούργιο αυτοκίνητο. Όταν είχα το πρόβλημά μου, το κατάστημα έλεγξε πράγματι την πίεση καυσίμου, είναι ένα τυπικό μέρος της διαγνωστικής τους διαδικασίας για αυτά τα συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, η πίεση καυσίμου έπεφτε κατά διαστήματα, γεγονός που αρχικά τους έκανε να υποψιαστούν και την αντλία καυσίμου, αλλά τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς η χαλαρή σύνδεση που ανέφερα. Βλέποντας όμως τους κωδικούς σφαλμάτων σας τώρα (P0171, System Too Lean και P0087, Fuel Rail/System Pressure Too Low), καθώς και το γεγονός ότι χειροτερεύει όταν είναι ζεστό, αρχίζω να πιστεύω ότι η περίπτωσή σας μπορεί να είναι διαφορετική από τη δική μου. Αυτοί οι συγκεκριμένοι κωδικοί με κάνουν να κλίνω περισσότερο προς ένα πραγματικό πρόβλημα παροχής καυσίμου και όχι απλώς προς ένα πρόβλημα σύνδεσης όπως είχα εγώ. Αφού ασχολήθηκα με την BMW μου, έμαθα αρκετά πράγματα για αυτά τα συστήματα. Τα συμπτώματά σας που χειροτερεύουν όταν είναι ζεστά είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα, το δικό μου δεν συμπεριφερόταν έτσι. Το δικό μου ήταν αρκετά σταθερά κακό από την αρχή. Θα πρέπει οπωσδήποτε να τους ζητήσετε να ελέγξουν την πίεση καυσίμου, αλλά και να τους ζητήσετε να κοιτάξουν τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί μερικές φορές να έχουν προβλήματα με τους ρυθμιστές που αποτυγχάνουν όταν ζεσταίνονται. Θα σας πείραζε να μας πείτε τι θα βρουν; Είμαι πολύ περίεργος αν είναι κάτι διαφορετικό από αυτό που βίωσα εγώ. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει και άλλους ιδιοκτήτες BMW στο φόρουμ.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Με κάνατε να νιώσω λίγο καλύτερα για την κατάσταση. Μόλις τηλεφώνησα στο κατάστημα και προγραμμάτισα ένα ραντεβού για αύριο το πρωί. Ανέφερα συγκεκριμένα τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου και του ρυθμιστή, όπως προτείνατε. Είναι πολύ λογικό να φταίει ο ρυθμιστής, αφού τα προβλήματα χειροτερεύουν όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση. Είναι πολύ χρήσιμο να μιλάς με κάποιον που έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα, ακόμη και αν το δικό σου αποδείχθηκε ότι ήταν διαφορετικό πρόβλημα. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι υπέροχα όταν λειτουργούν σωστά, αλλά η αντιμετώπιση των προβλημάτων μπορεί να είναι μεγάλος πονοκέφαλος! Πραγματικά ελπίζω να είναι κάτι σχετικά απλό όπως ο ρυθμιστής και όχι ολόκληρη η αντλία καυσίμου. Όπως και να έχει, τουλάχιστον έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω όταν το πάω αύριο. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιερώνετε για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις γνώσεις σας!

(community_translated_from_language)