Προβλήματα κινητήρα και δυσκολίες εκκίνησης με Ford Fusion 2007 - Πιθανή αιτία: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα;

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Ford Focus του 2009. Έχω μικρή εμπειρία με αυτοκίνητα, αλλά θυμάμαι καλά το συγκεκριμένο πρόβλημα. Εκείνη την εποχή το αυτοκίνητό μου παρουσίαζε παρόμοια συμπτώματα. Πήγα το Ford μου σε ένα καλό συνεργείο που βρίσκεται κοντά. Έκαναν έναν ενδελεχή έλεγχο και διαπίστωσαν ότι το κύριο γρανάζι στους εκκεντροφόρους ήταν ελαττωματικό. Ήταν μια ακριβή επισκευή, που μου κόστισε 695 ευρώ. Απ' όσο μπορώ να καταλάβω, τα συμπτώματά σας θα μπορούσαν να σχετίζονται με αυτό. Ποια ήταν η τελευταία φορά που το ελέγξατε; Θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου σας; Αυτό θα μπορούσε να είναι αρκετά χρήσιμο για να σας δώσω πιο ακριβείς συμβουλές.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας. Λοιπόν, το τελευταίο σέρβις έγινε στα 52011 χλμ. και όλα έτρεχαν τέλεια μετά από αυτό, το πρόβλημα εμφανίστηκε μόλις πρόσφατα. Κατά βάθος ήλπιζα ότι επρόκειτο για κάτι λιγότερο δαπανηρό από τον τροχό του κωδικοποιητή. Πιστεύετε ότι θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο; Σίγουρα θα το ελέγξει ένας επαγγελματίας, αλλά θα ήταν καλό να έχω μια ιδέα για το τι θα μπορούσε να είναι. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας, ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Moin, κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω! Λοιπόν, αν το τελευταίο σέρβις έγινε μόλις στα 52011 χλμ, τότε φυσικά μπορεί να υπάρχουν και άλλοι λόγοι. Θα μπορούσε επίσης να υπάρχει πρόβλημα με την παροχή καυσίμου, όπως φραγμένο φίλτρο καυσίμου ή ελαττωματική αντλία καυσίμου. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα ελαττωματικό μπουζί. Αλλά αν λέτε ότι ο κινητήρας δουλεύει τραχιά και σβήνει κατά διαστήματα και ότι υπάρχουν δυσκολίες στην εκκίνηση, θα μπορούσε πραγματικά να είναι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα. Πρόκειται για ένα από τα εξαρτήματα που επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία του κινητήρα και διασφαλίζουν ότι ο κινητήρας λαμβάνει σπινθήρες ανάφλεξης και παλμούς ψεκασμού τη σωστή στιγμή. Εάν κάτι έχει κολλήσει εκεί, μπορεί να οδηγήσει σε τέτοια προβλήματα. Φυσικά, αυτό δεν ταιριάζει απόλυτα με αυτό που βίωσα με τον τροχό του αισθητήρα, αλλά δεν είμαι μηχανικός. Δυστυχώς, υπάρχουν τόσα πολλά εξαρτήματα που μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Γι' αυτό είναι σημαντικό να το ελέγξετε στο συνεργείο και να μην αντικαθιστάτε εξαρτήματα με υποψίες. Τότε μπορεί να είσαι τυχερός, μπορεί και όχι, και στο τέλος θα είναι πιο ακριβό απ' ότι χρειάζεται. Σε κάθε περίπτωση, σου εύχομαι καλή τύχη και ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό και να μπορέσεις να το επισκευάσεις φτηνά. Σε παρακαλώ κράτα μας ενήμερους, είμαι περίεργος να μάθω τι ήταν τελικά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη λεπτομερή και χρήσιμη απάντησή σας. Είναι καλό να γνωρίζουμε ότι θα μπορούσαν να είναι άλλα μέρη που προκαλούν παρόμοια συμπτώματα. Ήλπιζα ότι θα μπορούσε να είναι κάτι λιγότερο δαπανηρό, αλλά θα πρέπει να βασιστώ στη γνώμη του εμπειρογνώμονα του συνεργείου. Θα πάω σύντομα το αυτοκίνητο στο συνεργείο και ελπίζω να μάθω ποιο είναι το πρόβλημα. Ευχαριστώ για τις ευχές σας και σίγουρα θα σας ενημερώσω για το ποια θα είναι η τελική διάγνωση. Ευχαριστώ και πάλι, η βοήθειά σας ήταν πραγματικά χρήσιμη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Συνδέεται η αντλία κενού του ενισχυτή φρένων ή η αντλία κενού με τον εκκεντροφόρο σε ένα Ford Mustang Convertible ecoboost 2018;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, σε πολλά οχήματα, συμπεριλαμβανομένου του Ford Mustang Cabrio Ecoboost 2018, η αντλία υποστρώματος του ενισχυτή φρένων συχνά κινείται από τον εκκεντροφόρο ή τον στροφαλοφόρο άξονα. Ωστόσο, είναι πάντα καλύτερο να ανατρέχετε στο εγχειρίδιο σέρβις του συγκεκριμένου οχήματός σας ή να συμβουλεύεστε έναν επαγγελματία μηχανικό για να το επιβεβαιώσετε. Έχετε προβλήματα με την αντλία υποπίεσης του ενισχυτή φρένων ή τον εκκεντροφόρο άξονα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)