emilia_eis1
Προβλήματα κινητήρα Mini Cabrio
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Cabrio του 2014 αντιμετώπιζε προβλήματα μηχανής, συμπεριλαμβανομένου του λαμπτήρα "Check Engine", μειωμένης ισχύος, κακής απόκρισης γκαζιού, σβησίματος, αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και σφυριχτού θορύβου κατά την επιτάχυνση. Η αρχική υποψία ήταν ελάττωμα στην βαλβίδα wastegate που επηρέαζε το σύστημα ελέγχου boost. Μετά από συμβουλές με άλλους που είχαν παρόμοια προβλήματα, προτάθηκε να ελεγχθεί και ο αισθητήρας MAP. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν η βαλβίδα wastegate, η οποία αντικαταστάθηκε, και ο αισθητήρας MAP καθαρίστηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
emilia_eis1 (community.author)
Αισθητήρας πίεσης, ε; Ενδιαφέρον. Όταν λες "έλεγχες" τον αισθητήρα MAP, εννοείς ότι τον αντικατέστησες, ή υπάρχει τρόπος να τον ελέγξεις πρώτα;
(community_translated_from_language)
leonsky1
Λυπάμαι, έπρεπε να ήμουν πιο σαφής. Δεν αντικατέστησα μόνος μου τον αισθητήρα MAP, τον πήγα σε έναν μηχανικό. Αλλά ναι, πιθανώς τον έλεγξαν πρώτα. Αν ακούτε σφύριγμα ή συριγμό και η ώθηση είναι χαλασμένη, ακούγεται πραγματικά σαν πρόβλημα wastegate. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το αντιμετωπίσετε μόνοι σας, θα έλεγα ότι αξίζει να πάρετε έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά. Γλυτώστε τον πονοκέφαλο!
(community_translated_from_language)
emilia_eis1 (community.author)
Ευχαριστώ για την πληροφόρηση! Άφησα το Mini στο συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι η βαλβίδα wastegate που προκαλούσε όλη την φασαρία με το σύστημα ελέγχου του turbo. Τοποθετήθηκε νέα βαλβίδα, και ο αισθητήρας MAP καθαρίστηκε ενώ ήταν εκεί. Με κόστισε 860€, αλλά γουργουρίζει ξανά σαν γατάκι.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
leonsky1
Ουάου, ακούγεται δύσκολο! Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Mini Cabrio μου – λυχνία ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, όλο το πακέτο. Για μένα ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης. Ξέρεις τι είναι ο αισθητήρας MAP; Μετράει την απόλυτη πίεση πολλαπλασιαστή, βασικά πόσος αέρας εισέρχεται στον κινητήρα. Ένας ελαττωματικός μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στον έλεγχο του boost και να προκαλέσει διάφορα προβλήματα. Έχεις τσεκάρει τον δικό σου;
(community_translated_from_language)