mariekeller1
Προβλήματα κινητήρα Mini Countryman Diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Mini Countryman diesel του 2013 αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα, όπως λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύ, σφύριγμα κατά την επιτάχυνση, σβήσιμο στο ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η πιθανή αιτία είναι ελαττωματικός ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης ή ελαττωματική ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης. Μετά από έρευνα, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν η ηλεκτρική βαλβίδα παράκαμψης, η οποία αντικαταστάθηκε, επιλύοντας τα προβλήματα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
mariekeller1 (community.author)
Ενδιαφέρον. Τι ακριβώς είναι η βαλβίδα ενεργοποιητή και πού βρίσκεται;
(community_translated_from_language)
daviddragon4
Η βαλβίδα ενεργοποιητή είναι μέρος του συστήματος turbo. Ελέγχει την πύλη εκτόνωσης του turbo, ανοίγοντας και κλείνοντας την για να ρυθμίζει την πίεση turbo. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά μια διαρροή turbo μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά τα συμπτώματα που ανέφερες. Αν είναι η βαλβίδα ενεργοποιητή, θα πρότεινα να πας σε ένα συνεργείο. Μπορούν να ελέγξουν το σύστημα turbo και να εντοπίσουν το πρόβλημα.
(community_translated_from_language)
mariekeller1 (community.author)
Μια απλή ενημέρωση για σένα. Αποδείχθηκε ότι ήταν η βαλβίδα παράκαμψης ηλεκτρικού ρεύματος, όπως πρότεινες. Την αντικατέστησα και τα σφυρίγματα και τα φουσκώματα έχουν φύγει, η ισχύς επέστρεψε και δεν υπάρχει πλέον λυχνία κινητήρα! Με κόστισε 250€ ανταλλακτικά και εργασία. Σε ευχαριστώ πολύ που με οδήγησες στη σωστή κατεύθυνση!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
daviddragon4
Ακούγεται γνώριμο! Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Countryman μου. Ελέγξτε την τουρμπίνα wastegate. Είναι πιθανό ο αισθητήρας πίεσης να είναι ελαττωματικός ή η βαλβίδα ενεργοποιητή να φθείρεται. Η wastegate ελέγχει την πίεση ώθησης από το σύστημα turbo, οπότε αν δεν λειτουργεί σωστά, σίγουρα θα το παρατηρήσετε.
(community_translated_from_language)