luisewerner6
Προβλήματα κινητήρα Mini Roadster
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
luisewerner6 (Συγγραφέας)
Λοιπόν, διαρροή κενού, ε; Πώς θα καταλάβω αν αυτό είναι το πραγματικό πρόβλημα; Και ο αισθητήρας MAP είναι το ίδιο πράγμα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή; Απλώς προσπαθώ να το καταλάβω.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lindawolf45
Ναι, ο αισθητήρας MAP είναι ακρωνύμιο για τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλασιαστή, οπότε είναι το ίδιο πράγμα. Αν υπάρχει διαρροή κενού μέσα στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, ο αισθητήρας θα επιστρέψει λανθασμένα δεδομένα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κακή λειτουργία του κινητήρα. Θα πρότεινα να ελέγξει ένας τεχνικός τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Πιθανότατα είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisewerner6 (Συγγραφέας)
Φίλε, εκτιμώ πολύ την βοήθεια! Μόλις το πήρα πίσω από το συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας MAP. Αντικατάσταση αισθητήρα και όλα τα σχετικά. Με κόστισε 235€, αλλά τουλάχιστον το Mini Roadster μου επέστρεψε στην παλιά του μορφή!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lindawolf45
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου. Το φως ελέγχου του κινητήρα άναψε, η απόδοση του κινητήρα μειώθηκε και η αίσθηση ήταν συνολικά υποτονική. Από την περιγραφή σας, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλών οδών ακούγεται πιθανός. Έχει ελεγχθεί η πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)