100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

luisewerner6

Προβλήματα κινητήρα Mini Roadster

Εντάξει, λάτρεις της βενζίνης, τραβάω τα μαλλιά μου! Το diesel Mini Roadster 2015 μου παρουσιάζει προβλήματα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι πολύ χαμηλή, καταναλώνει πολύ καύσιμο και η απόκριση του γκαζιού είναι τραγική. Υποθέτω ότι είναι ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή, δηλαδή κάποια βλάβη αισθητήρα, ίσως μια μεγάλη διαρροή κενού. Κάποιες ιδέες πριν πουλήσω αυτόν τον εφιάλτη με τους αισθητήρες αυτοκινήτου;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lindawolf45

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mini μου. Το φως ελέγχου του κινητήρα άναψε, η απόδοση του κινητήρα μειώθηκε και η αίσθηση ήταν συνολικά υποτονική. Από την περιγραφή σας, ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλών οδών ακούγεται πιθανός. Έχει ελεγχθεί η πολλαπλή εισαγωγής για διαρροές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisewerner6 (Συγγραφέας)

Λοιπόν, διαρροή κενού, ε; Πώς θα καταλάβω αν αυτό είναι το πραγματικό πρόβλημα; Και ο αισθητήρας MAP είναι το ίδιο πράγμα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή; Απλώς προσπαθώ να το καταλάβω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lindawolf45

Ναι, ο αισθητήρας MAP είναι ακρωνύμιο για τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλασιαστή, οπότε είναι το ίδιο πράγμα. Αν υπάρχει διαρροή κενού μέσα στον πολλαπλασιαστή εισαγωγής, ο αισθητήρας θα επιστρέψει λανθασμένα δεδομένα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κακή λειτουργία του κινητήρα. Θα πρότεινα να ελέγξει ένας τεχνικός τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής. Πιθανότατα είναι καλύτερο να το πάτε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

luisewerner6 (Συγγραφέας)

Φίλε, εκτιμώ πολύ την βοήθεια! Μόλις το πήρα πίσω από το συνεργείο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ο αισθητήρας MAP. Αντικατάσταση αισθητήρα και όλα τα σχετικά. Με κόστισε 235€, αλλά τουλάχιστον το Mini Roadster μου επέστρεψε στην παλιά του μορφή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: